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Noticias sobre ómnibus

  • Se deberá despachar e identificar los equipajes en los ómnibus.
    14 de enero de 2026

    Ómnibus: Habrá que despachar e identificar el equipaje

    En dos meses, las empresas de ómnibus del país deberán implementar un sistema de identificación de equipaje
  • Los anuncios de Javier MileiExceso de velocidad permitida, no alcanzar la velocidad mínima requerida y otras irregularidades mecánicas, fueron las principales causas de desafección de los ómnibus por el sistema del Rodillo en Retiro.
    25 de febrero de 2025

    Controles en Retiro: 1 de cada 4 ómnibus inspeccionados no superó la verificación y fue desafectado

    Primeros resultados del Rodillo de Retiro arrojaron que el 23% de los ómnibus inspeccionados fueron desafectados. La CNRT realizó 190 controles, desafectando un total de 43 micros.

  • Micros y ómnibus más controlados. En esta primera semana de implementación del “Rodillo” ya se llevaron adelante 63 controles, y se desafectaron 11 vehículos de los servicios, es decir, casi el 20% de los micros de larga distancia no pasaron los controles del Estado.  
    03 de febrero de 2025

    Micros y ómnibus: el 20% no pasó la verificación

    Micros y ómnibus de larga distancia más controlados. Javier Milei puso en en funcionamiento el Banco de Pruebas Dinamométrico para chequear el estado integral y hacer hincapié en el control de los límites de velocidad de las unidades.

  • Javier Milei avanzó con la desregulación del transporte terrestre automotor de media y larga distancia.
    10 de diciembre de 2024

    Desregulan el transporte terrestre de pasajeros de media y larga distancia

    Javier Milei desreguló el transporte terrestre. Empresas de ómnibus pueden establecer libremente los recorridos, precios y la duración de los servicios.
  • El gobierno de Javier Milei avanzó en la desregulación del transporte de ómnibus de larga distancia. Menos seguros obligatorios y prevén que bajen los precios.
    23 de agosto de 2024

    Desregulan el transporte: ¿qué pasará con los seguros y las tarifas?

    El gobierno de Javier Milei desregula el transporte. Deja de exigir a los ómnibus de larga distancia que cubran los riesgos de muerte e incapacidad de los pasajeros dentro del seguro obligatorio. Es espera que disminuyan los precios de los pasajes.
  • Operadores de transporte terrestre reclaman por la extensión de vida útil de los ómnibus y afirman que más de 1.200 pymes dependen de la circulación de los micros.
    06 de agosto de 2024

    A la espera de la desregulación del transporte terrestre, 1.200 pymes sin ingresos

    Operadores turísticos de transporte terrestre reclaman la extensión de vida útil de los ómnibus afectados por pandemia. Cumbre con la Secretaría de Transporte.

  • Desregulación del transporte terrestre: el gobierno de Javier Milei avanza con una profunda desregulación de los ómnibus de larga distancia.
    17 de julio de 2024

    Javier Milei desregula el mercado de ómnibus de larga distancia y promueve mayor libertad en las rutas

    Se filtró la letra chica del decreto desregulador del transporte terrestre. Javier Milei autoriza a Federico Sturzenegger a cambiar las reglas de juego que permitan sumar jugadores en el negocio de los micros y ómnibus de larga distancia.
  • Sol Derudder, líder de Transformación Digital & CX en Flecha Bus.
    18 de marzo de 2024

    Flecha Bus: innovación en tecnología con su nuevo canal digital

    Flecha Bus apuesta por la inversión en tecnología y, en abril, lanzará su nuevo canal digital, con propuestas superadoras, por ejemplo, con hotelería y seguro.

  • Las empresas de ómnibus están tomando recaudos sobre las ventas de los boletos para el verano por la falta de un escenario claro en relación a sus costos, indicaron desde Celadi.
    19 de octubre de 2023

    Empresas de ómnibus limitan la oferta a los destinos de larga distancia

    Compañías de ómnibus no venden pasajes en micros de larga distancia más allá del 30 de noviembre. Para Celadi, no hay lockout de ventas para el verano.

  • Los buses de larga distancia deben enfrentar un incremento de costos debido a la escasez de gasoil.
    02 de junio de 2022

    Buses de larga distancia: inquieta la falta de gasoil

    Los buses de larga distancia no enfrentan problemas operativos, pero sí empiezan a verse afectados por la escasez de gasoil, sobre todo en cuanto a los costos.
Dos Al Cubo

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