Transporte turístico: ¿qué dice la CNRT?

Por Pablo Tortosa Rivas

José Arteaga, director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), resaltó en el marco del Congreso de Faevyt, la articulación público-privada y llamó la atención de los presentes por el incremento de la venta ilegal y el intrusismo comercial, en un marco de novedades para el transporte turístico.

En ese marco, instó a los profesionales a que continuamente no olviden la calidad turística que presta el sector en sus servicios, claves para el funcionamiento del negocio del turismo.

Por otro lado, Arteaga comentó que “para ser eficientes necesitamos actualización permanente”, al tiempo que adelantó que para junio tendrán la presentación de fiscalización inteligente, en pos de que la CNRT no sea un obstáculo para la logística diaria.

También ponderó el logro de que la homologación tenga un tratamiento difrencial, que significa que los trámites no duren más de 48 horas.

"Preparamos al organismo para lo que viene, que son procesos cada vez más tecnológicos. Un tratamiento diferencial con los transportistas y la homologación, entre otras temas como la regulación de multas del transporte, odnde se facilitaron esquemas de facilida de pago", agregó.

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Participamos del congreso de @faevyt, donde @joserarteaga expuso sobre el trabajo realizado en el control a los servicios turísticos, con el que contribuimos al fortalecimiento del sector en todo el país. #ControlDelTransporte pic.twitter.com/ohaFm8DIFN
— CNRT (@InfoCNRT) May 4, 2023

Novedades para el transporte turístico

Entre los temas pendientes se enumeraron:

La prorroga de modelos 2018/20 que vencen en junio, desde donde están trabajando en la figura de recarrozados con el INTI, que permitirá reconocer la antigüedad y renovar la unidad.
La situación de fronteras, sobre la cual se está realizando un arduo trabajo en conjunto con el Ministerio de Interior, que también tiene que ver con tecnología
El lanzamiento de un importante plan de renovacion de vehículos, en un marco de restricciones internas de las divisas y trabajando en alternativas que den seguridad.
La institucionalización de la relación entre Faevyt y la CNRT.
Por decisión de la secretaria de Transporte, un proyecto de ley que se está trabajando que incluye distribución de subsidios, e incorporar al sector turismo para que tenga un tratamiento especial.
En cuanto a los marbetes, una importante novedad: se va a permitir que la propia Federación pueda tener la solicitud de marbetes y pueda distribuir a través de las regionales que posee. En el acuerdo se incluirá el control de la trazabilidad.

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José Arteaga, director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

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