Flybondi suma un nuevo conflicto: reclaman una deuda por más de $ 600 millones

La Justicia desestimó el pedido por cuestiones formales, aunque el expediente quedó lejos de cerrarse y vuelve a poner el foco sobre la situación que atraviesa la aerolínea.

La información fue publicada por el portal especializado Aviación en Argentina, que accedió al expediente tramitado ante el Juzgado Nacional en lo Comercial N°24.

Cómo nació el conflicto entre Flybondi y Hotel Presidente

Según la documentación judicial difundida por dicho medio, Hotel Presidente reclama a FB Líneas Aéreas S.A. el pago de $ 600.721.114,03 por servicios de alojamiento prestados entre diciembre de 2025 y junio de este año.

La empresa sostiene que emitió las facturas correspondientes y que, pese a las gestiones de cobro realizadas, la deuda nunca fue cancelada. Incluso, asegura haber enviado una carta documento intimando a Flybondi a regularizar la situación en un plazo de 48 hs.

Al no obtener respuesta, decidió recurrir a la Justicia y solicitar la quiebra de la compañía.

Siempre de acuerdo con la presentación, el hotel entiende que el incumplimiento configura un estado de cesación de pagos que justificaba avanzar con ese procedimiento.

Por qué la Justicia rechazó el pedido de quiebra

El juez Guillermo Mario Pesaresi resolvió rechazar la presentación sin abrir el proceso falencial.

La decisión, según publicó Aviación en Argentina, no estuvo vinculada con la existencia o no de la deuda, sino con la documentación aportada para acreditar el crédito invocado. El magistrado entendió que el pedido no reunía los requisitos exigidos por la Ley de Concursos y Quiebras y por el régimen aplicable a las Facturas de Crédito Electrónicas MiPyME.

En términos prácticos, la resolución implica que el proceso de quiebra no puede avanzar en las condiciones en las que fue presentado, aunque eso no supone un pronunciamiento sobre el fondo del reclamo económico.

Sin embargo, el expediente sigue abierto y lejos de cerrar el caso, el fallo deja abierta la posibilidad de que Hotel Presidente vuelva a impulsar la acción judicial si reúne los elementos requeridos por la normativa.

Por ese motivo, el conflicto entre ambas empresas continúa vigente y todavía no existe una definición sobre la deuda reclamada por el establecimiento hotelero. (Más de 350 mil pasajeros afectados: Flybondi acumula 2.500 vuelos cancelados en un año)

Otro frente para una aerolínea que sigue bajo presión

El litigio aparece en un contexto complejo para Flybondi. Durante los últimos meses, la compañía quedó en el centro de la escena por cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, demoras, reclamos de pasajeros y un desempeño operativo que fue objeto de cuestionamientos dentro del sector aerocomercial.

Ahora, el foco se traslada a la relación con uno de sus proveedores, un aspecto menos visible para el pasajero, pero relevante para la operatoria diaria de cualquier aerolínea.

Hoteles, empresas de traslado, servicios de asistencia, catering y otros prestadores forman parte de una cadena que depende del cumplimiento de los compromisos comerciales asumidos por las compañías aéreas. (Flybondi: Paz Lovisolo deja el cargo de CEO en medio de una crisis operativa)

En ese escenario, Aviación en Argentina también informó que " Flybondi habría devuelto dos aeronaves incorporadas bajo contratos de leasing, lo que representaría una reducción de su flota operativa". Hasta el momento, la empresa no realizó declaraciones públicas sobre esa información.

Ladevi consultó a Flybondi y al Hotel Presidente sobre el reclamo judicial presentado, pero al cierre de esta edición, las compañías no habían respondido.