Aeroparque paralizará más de 900 vuelos por el cierre de su pista durante 55 horas

La suspensión comenzará a las 23 hs. del 25 de agosto, y se extenderá hasta las 6 hs. del 28 de agosto. Durante ese período no habrá despegues ni aterrizajes en el principal aeropuerto de cabotaje del país, una situación que impactará tanto en pasajeros como en agencias de viajes, operadores turísticos y compañías aéreas.

Sin vuelos por 55 horas: Aeroparque detendrá una de las mayores operaciones aéreas del país

La medida afectará a uno de los nodos más importantes de la conectividad aérea argentina. Aeroparque concentra buena parte de los vuelos domésticos y regionales del país, con cientos de movimientos diarios entre arribos y partidas.

Por ese motivo, las 55 horas de cierre representan un desafío operativo de gran magnitud. De acuerdo con estimaciones oficiales basadas en la actividad habitual de la terminal, más de 900 vuelos deberán ser reprogramados o trasladados a otros aeropuertos durante la ventana de obras.

Los trabajos estarán concentrados en la pista principal y buscan garantizar los estándares de seguridad operacional de una infraestructura clave para el transporte aéreo nacional.

Qué aerolíneas operan en Aeroparque y se verán afectadas por el cierre

La suspensión de operaciones impactará sobre prácticamente todas las compañías que utilizan Aeroparque para vuelos domésticos y regionales. Entre ellas se encuentran Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Flybondi, Andes Líneas Aéreas, American Jet, Latam Airlines, Gol Linhas Aéreas, Avianca y Paranair.

Si bien cada empresa definirá su esquema operativo para esos días, se espera que buena parte de los vuelos sean trasladados al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, mientras que otros podrían sufrir cambios de horarios o ajustes de programación.

Por volumen de operación, Aerolíneas Argentinas será una de las compañías más impactadas por la medida, ya que concentra gran parte de su red de cabotaje y regional en Aeroparque. También deberán reorganizar sus cronogramas las low cost JetSmart y Flybondi, además de las aerolíneas internacionales que operan desde Buenos Aires hacia destinos de Sudamérica. (Más de 350 mil pasajeros afectados: Flybondi acumula 2.500 vuelos cancelados en un año)

Ezeiza absorberá gran parte de los vuelos afectados

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza volverá a desempeñar un papel central durante los días de cierre, absorbiendo buena parte de las operaciones que habitualmente se realizan en Aeroparque.

Las aerolíneas ya trabajan en esquemas de reprogramación para minimizar el impacto sobre los pasajeros. En las próximas semanas comenzarán a informar cambios de horarios, terminales de salida y llegada, así como eventuales modificaciones en itinerarios y conexiones.

Para las agencias de viajes, el desafío será seguir de cerca las reprogramaciones que anuncien las compañías aéreas, y asistir a los pasajeros ante eventuales cambios de horarios, terminales o conexiones.

Cómo será el nuevo Aeroparque tras la inversión de US$ 85 millones

El cierre de la pista forma parte de un programa de transformación mucho más amplio que demandará inversiones por US$ 85 millones y que busca ampliar la capacidad operativa, mejorar la experiencia de los pasajeros y fortalecer el posicionamiento de Aeroparque como principal hub doméstico y regional de Argentina.

Entre las principales obras previstas se destacan la ampliación de las áreas de preembarque nacional e internacional, la incorporación de nuevas tecnologías para agilizar los procesos de check-in y control de pasajeros, la construcción de nuevas salas VIP y la expansión de la oferta comercial y gastronómica.

En el área de vuelos domésticos se remodelarán 2.800 m² y se sumarán otros 400 m² operativos. Además, se incorporarán 1.960 m² destinados a nuevos espacios comerciales, incluyendo la nueva sala VIP Amae Lounge, locales gastronómicos y una ampliación de la propuesta comercial existente.

Por su parte, el sector internacional será ampliado sobre una superficie de 9.300 m² y sumará otros 1.000 m² operativos. El proyecto contempla tres nuevos espacios gastronómicos, una ampliación del Duty Free, una nueva sala VIP con vista al Río de la Plata y mejoras en los sectores de control de PSA y Migraciones.

Asimismo, se construirá un nuevo núcleo de arribos y partidas remotas para facilitar las conexiones entre vuelos y optimizar la circulación de pasajeros dentro de la terminal.

Nuevos espacios gastronómicos y comerciales

La renovación de Aeroparque también incluirá nuevas propuestas gastronómicas orientadas a mejorar la experiencia de los viajeros. (Aeropuerto de La Plata: impulsan el regreso de los vuelos y lo proyectan como alternativa para Buenos Aires)

Entre las incorporaciones más destacadas figura Bis Café, que ocupará un local de 410 m² en el sector de preembarque nacional. El espacio ofrecerá cocina de mercado, cafetería de especialidad, vinos, quesos artesanales y tapas, con una propuesta diseñada por el reconocido chef Gonzalo Aramburu.

También desembarcará una nueva sucursal de Outback Steakhouse, que contará con capacidad para 100 personas y vista al Río de la Plata, ampliando la oferta gastronómica disponible para los pasajeros de vuelos domésticos.

Con estas obras, Aeroparque busca acompañar el crecimiento sostenido de la demanda aérea y consolidarse como una de las infraestructuras aeroportuarias más modernas y competitivas de la región.