El debate sobre el futuro del Aeropuerto de La Plata volvió a tomar impulso. Especialistas en transporte, infraestructura y desarrollo regional coincidieron en que la capital bonaerense cuenta con condiciones para recuperar vuelos comerciales y transformarse en una alternativa complementaria al sistema aeroportuario de Buenos Aires. (Obras en Ezeiza: aerolíneas recortan vuelos y Argentina pierde 100 mil asientos)
Aeropuerto de La Plata: impulsan el regreso de los vuelos y lo proyectan como alternativa para Buenos Aires
Especialistas plantean recuperar los vuelos comerciales en La Plata y atraer aerolíneas, logística e inversiones para fortalecer la conectividad.
Vuelos: expertos en transporte e infraestructura sostienen que el Aeropuerto de La Plata podría convertirse en una alternativa complementaria para el sistema aéreo de Buenos Aires.
La discusión se dio en una jornada organizada por el Centro de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires y el Instituto del Transporte (INTRA), donde referentes técnicos analizaron las oportunidades y desafíos que enfrenta la terminal aérea platense para incrementar su operatividad y volver a ocupar un lugar dentro del mapa aerocomercial argentino.
"La iniciativa tendrá un impacto potencial sobre el turismo, la logística y la atracción de inversiones", resumieron.
Si bien hoy no existe un proyecto ejecutivo ni anuncios concretos de inversión, el encuentro volvió a instalar una pregunta de fondo: ¿puede La Plata convertirse en un aeropuerto capaz de captar vuelos, atraer aerolíneas y complementar la oferta aérea del Área Metropolitana de Buenos Aires?
¿Puede el Aeropuerto de La Plata volver a tener vuelos comerciales?
La posibilidad de recuperar operaciones aéreas regulares aparece como uno de los principales ejes de discusión. Los especialistas coincidieron en que el actual aeródromo cuenta con activos estratégicos, pero también con importantes desafíos de infraestructura y servicios.
Entre ellos figuran la necesidad de ampliar capacidades operativas, incorporar servicios de migraciones, aduana y sanidad, obtener nuevas certificaciones y avanzar en obras que permitan incrementar el nivel de operación de la terminal.
En conversaciones con el portal El Día, el consultor aeronáutico Manuel Gamboa explicó que "la ciudad dispone actualmente de un aeródromo de uso público para vuelos visuales, pero que no cuenta con servicios como aduana, migraciones y sanidad que permitan categorizarlo como un aeropuerto comercial"; así como también indicó que existe una proyección para extender la pista habilitada de 1.572 a 2.500 metros.
Durante el encuentro, además, se puntualizó que el objetivo no sería competir directamente con Aeroparque o Ezeiza, sino posicionarse como una infraestructura complementaria capaz de atender determinados segmentos de mercado, vuelos regionales y operaciones específicas que contribuyan a descongestionar el sistema aéreo metropolitano.
Aerolíneas, conectividad y una oportunidad para el turismo
Para el sector turístico, el desarrollo del aeropuerto podría abrir nuevas oportunidades de conectividad para la capital bonaerense y toda su área de influencia. (Más de 350 mil pasajeros afectados: Flybondi acumula 2.500 vuelos cancelados en un año)
"La Plata concentra una importante actividad universitaria, científica, administrativa y corporativa, además de una creciente agenda de congresos, eventos y reuniones", recordaron los disertantes, para indicar que, sin embargo, depende casi exclusivamente de Aeroparque y Ezeiza para vincularse con otros destinos nacionales e internacionales.
Al respecto, enfatizaron que la posibilidad de contar con una terminal más activa permitiría mejorar la accesibilidad de la región, y generar condiciones más favorables para atraer viajeros corporativos, delegaciones académicas, eventos y actividades vinculadas al turismo de reuniones.
A su turno, el especialista en desarrollo económico Hernán de la Colina sostuvo que "una terminal aérea debe convertirse en una herramienta para generar actividad económica local"; al tiempo que ponderó el crecimiento del comercio electrónico: "La región podría desempeñar un papel relevante en la distribución y almacenamiento de productos destinados al AMBA"
De esta manera, y en un contexto donde las aerolíneas buscan optimizar costos y explorar nuevos mercados, algunos especialistas consideran que la capital bonaerense podría ofrecer oportunidades para operaciones específicas si logra desarrollar la infraestructura necesaria.
Un aeropuerto con potencial logístico
Más allá de los pasajeros, uno de los aspectos más destacados durante el debate fue el potencial logístico del aeropuerto.
Su cercanía con el Puerto La Plata, la Autopista Buenos Aires-La Plata y distintos corredores productivos de la provincia genera condiciones favorables para pensar en una plataforma multimodal que combine transporte aéreo, terrestre y portuario.
Los expositores señalaron que esta integración podría convertirse en un diferencial competitivo para captar inversiones y fortalecer la actividad económica regional, especialmente en segmentos vinculados al comercio exterior, la distribución y la logística de alto valor agregado.
El desafío de planificar el crecimiento
La eventual expansión del aeropuerto también obliga a pensar en el crecimiento urbano de la ciudad.
Los especialistas advirtieron sobre la importancia de preservar las condiciones operativas necesarias para el desarrollo futuro de la terminal, evitando que el avance de construcciones y desarrollos inmobiliarios limite la posibilidad de ampliar servicios o incrementar operaciones aéreas.
En ese sentido, remarcaron que cualquier proyecto deberá contemplar una visión integral que incluya planificación territorial, movilidad, infraestructura y sostenibilidad.
Una discusión estratégica para la provincia de Buenos Aires
La reapertura del debate sobre el Aeropuerto de La Plata trasciende la cuestión aeronáutica. En el fondo, plantea una discusión sobre qué infraestructura necesita la provincia de Buenos Aires para fortalecer su competitividad, mejorar la conectividad y acompañar el crecimiento económico de las próximas décadas.
Por ahora, el regreso de los vuelos comerciales sigue siendo una posibilidad en análisis. Sin embargo, el encuentro dejó una conclusión compartida entre los participantes: la terminal platense continúa siendo un activo estratégico con potencial para desempeñar un papel más relevante dentro del sistema aerocomercial argentino.
En un escenario donde la conectividad aérea se consolida como un factor clave para el desarrollo turístico y productivo, el futuro del Aeropuerto de La Plata vuelve a ocupar un lugar en la agenda.
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