Hace unas pocas horas, Flybondi se dirigió a sus empleados para asegurarles que no pudo pagar los sueldos del mes pasado por “problemas administrativos”, pero que solucionaría el inconveniente “lo antes posible”, sin fijar una nueva fecha para abonar los haberes.
Empleados de Flybondi en "estado de alerta"
La Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF) anunció que los empleados de la low cost se declararon en alerta ante el impago de sueldos.
El impago de sueldos en Flybondi desató una grave crisis.
Ante este panorama, la Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF), emitió un comunicado en el aseguró que los empleados de la low cost se declararon en “estado de alerta”, ante el impago del os haberes.
“El viernes 2 de abril, ATAF denunció a la Secretaría de Trabajo de la Nación la existencia de un 'conflicto colectivo' con Flybondi, con motivo “del congelamiento salarial practicado por la empresa, en un contexto de incertidumbre por cancelaciones de vuelos y ofrecimiento masivo de retiros”.
Cómo sigue la crisis en Flybondi
“Como gremio, ATAF denunciará este incumplimiento al Ministerio de Capital Humano de la Nación, para que tome intervención y en su caso aplique las sanciones correspondientes”, promete ATAF.
Por otro lado, y de no depositarse los haberes en un plazo máximo de 24 horas, “cada trabajador individualmente podrá optar por retener sus tareas laborales previa intimación a la empresa (Artículo 1031 del Código Civil)”.
“ATAF intima a la empresa a depositar los haberes en forma inmediata, llama a sus afiliados al estado de movilización y de persistir la situación los convoca a retener tareas por 24 hs. a partir del lunes 13 de abril, a las 14 hs”.
En definitiva, restan entonces poco más de 48 horas para que el depósito de los haberes ponga paños fríos a la crisis. De lo contrario, el conflicto en la low cost amarilla podría profundizarse.
Un cambio de manos que no surtió efecto
Cabe recordar que en noviembre pasado, desembarcó en Flybondi como socio mayoritario, Leonardo Scaturicce, un empresario ligado al poder libertario y con diversos vasos comunicantes con el gobierno de Donald Trump. Su arribo implicó incluso un cambio en la gestión de la low cost: la salida de Mauricio Sana y su reemplazo por Paz Lovisolo. Sin embargo el recambio no logró enderezar el rumbo de Flybondi, signado por los reiterados problemas operativos que se traducen en cancelaciones de vuelos cotidianas.
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