Andrés Deya: "PreViaje es una marca registrada y la defenderemos"

Entre sus primeros desafíos, buscará potenciar el rol del intermediario en la cadena de comercialización; así como continuará la lucha contra la competencia desleal.

A su vez, tendrá como premisa apuntalar el rol federal de Faevyt; mientas que pregonará por el bienestar comercial de las socias de la institución.

Cabe destacar, que la nueva administración de la Federación tendrá como objetivo que el PreViaje sea una política de Estado.

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Faevyt con el sello de Andrés Deyá

— ¿Qué tipo de Faevyt veremos?

— Quiero una Federación donde todos participen, siempre y cuando los aportes sean productivos. Ante una situación o medida que afecte al sector, no voy a resolver yo sólo. Tendremos un Comité Ejecutivo muy activo.

— Pero las decisiones sí serán tuyas…

— Obviamente que seré yo quien termine decidiendo, porque también hay que contemplar la pata política. Pero antes escucharé a todos.

— ¿Será una Federación sin verticalidad?

— Una sola persona no puede construir un sector. Yo estoy para guiar, pelear y seguir. Debemos hacerlo entre todos. Será una Federación horizontal.

— ¿Cómo sería eso?

— Delegando. Por ejemplo, Ezequiel Barberis manejará las regionales de todo el país; Ariel Giménez coordinará la comisión de Faevyt Joven; y Fabián Lattanzio, ocupará un puesto en la Cámara Argentina de Comercio.

— Igualmente, siempre habrá un momento donde deberás abandonar la horizontalidad …

— Probablemente. Sería en casos donde hay que tomar decisiones de gran responsabilidad.

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— ¿Es una Comisión Directiva federal?

— Tenemos una Faevyt federal, y nuestro desafío es que sea aún más. La lista está conformada por dirigentes del interior con mucha experiencia en la actividad.

— ¿Hay un recambio generacional en la Comisión?

— Desde que asumió Fabricio Di Giambattista, allá por 2011, y luego también con Gustavo Hani, una de las premisas era sumar gente joven para poder estar en sintonía con los avances, desarrollos y contextos. En este sentido, conformaremos la comisión de Faevyt Joven para que los Sub-40 entiendan cómo es el trabajo de la Federación y vean que sí pueden aportar ideas. Parte de su trabajo, será hacer aportes en la agenda del Congreso de Faevyt 2023.

— ¿Córdoba y Salta perdieron protagonismo en la lista?

— No lo veo así. Córdoba y Salta ocupan tres y dos lugares en la Comisión, respectivamente.

— ¿Por qué no están conformes entonces?

— El tema pasa por saber a qué persona designar en cada cargo. No se trata de ocupar un asiento. En mi Comisión Directiva no importan los cargos, sino que demuestren con el trabajo diario. De hecho, las tarjetas personales no tendrán detallado el puesto.

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El dilema de las regionales

— Gustavo Hani, presidente saliente, bregó para que las regionales sean “autónomas” en términos de gestión. ¿Cuál es la maduración real de las filiales?

— Hay regionales que están trabajando muy bien el día a día de la institución, y tienen la autonomía y sapiencia para responder las necesidades de sus socias. También es cierto que a otras filiales aún les resta madurar.

— ¿Cómo las apuntalarán?

— El secreto está en capacitar y trabajar con los vicepresidentes de cada una de las ocho regionales. Son quienes tienen la llave para destrabar los problemas. Ocupan puestos en la Comisión Directiva, y esa línea directa les permitirá saciar dudas, planteos o inquietudes para luego poder plasmar en sus filiales.

Los dolores de la reactivación

— ¿Uno de los problemas de las agencias de viajes es la falta de empleo calificado?

— Si, debemos comprender por qué no podemos recuperar a los empleados que se perdieron durante la pandemia.

— ¿El tema económico no es la razón?

— No te creas. Hay puestos vacantes y aun así el personal calificado prefiere no regresar a trabajar en la industria. Tal vez debamos gestionar nuevas condiciones laborales.

— También está el dilema de la capacitación…

— Es otra preocupación. Estamos coordinando con el MinTur para brindar un programa de capacitaciones prácticas.

— El turismo nacional crece en piloto automático, pero el emisivo internacional sigue con el freno de mano.

— El emisivo se está recuperando. En la medida que se incremente la oferta de asientos para volar a exterior, la recuperación se profundizará.

Andrés Deyá faevyt

Andrés Deyá es el nuevo presidente de Faevyt.

Faevyt.

PreViaje, el plan prioritario para el sector

— ¿La tercera edición fue exitosa?

— Se demoró, se cortó antes y tuvo un ajuste en el presupuesto respecto a la anterior, pero salió y eso es clave porque hay un mercado que lo estaba esperando. Sin el PreViaje 3 muchas ventas no se hubieran concretado. Hoy existe una cultura del viaje a lo largo del año y el plan es responsable de ello.

— ¿Están hablando para reeditar el programa en 2023?

— Sí. Es fundamental mantener este incentivo que permite tener una facturación a lo largo de todo el año. Es una herramienta que rompe con la estacionalidad. PreViaje es una marca registrada que vamos a seguir defendiendo.

— Deberán corregir algunos aspectos…

— Siempre se puede mejorar. Entendemos que esta atado al presupuesto, pero la previsibilidad es un factor clave para garantizar el éxito de todos. Uno de los puntos a conversar tendrá que ver con las ventanas de venta.

— Aun así, debe ser una política de Estado

— Sin duda. Se trata de un plan que debe trascender cualquier color político.

Las agencias de viajes y la pospandemia

— Las agencias de viajes vuelven a ser las protagonistas en la comercialización…

— Es una gran noticia y demuestra la injerencia que tenemos en la cadena de ventas. Las agencias de viajes no estamos en vías de extensión. Faevyt hizo mucho para que hoy seamos un eslabón prioritario en la cadena.

— ¿Cuánto influyó la gestión del MinTur?

— Gracias al trabajo de Gustavo (Hani), el ministro Matías Lammens tomó muchas medidas no sólo para sostener al sector, sino también para revalorizar nuestro rol como intermediario. Demostró que siempre estuvo de lado de los agentes de viajes.

— El sector en general se empoderó…

— Si, en la pospandemia se habla de Turismo como una industria económica y no de ocio. Hoy se habla con números y porcentajes.

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Agenda pos Feria Internacional de Turismo de América Latina

• Trabajar en la previsibilidad del sector.
• Modernizar la ley de los agentes de viajes.
• Actualizar la reglamentación de Turismo Estudiantil.
• Avanzar contra la venta informal.
• El regreso de las cuotas para los viajes al exterior.
• Modificar los gastos que se le imputan a Turismo en la cuenta del MULC del BCRA.

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