Hahn Air y Arajet cancelan 200 tickets emitidos y dejan a las agencias de viajes en el aire

Todo comenzó, cuando Hahn Air, que se dedica a vender tickets de aquellas empresas aéreas que no están en el BSP de Argentina y se jacta de tener un seguro de devolución en caso que la aerolínea incumpla, cargó mal las tarifas de la ruta Buenos Aires-Punta Cana.

En concreto, los precios publicados para volar en el verano coqueteaban los US$ 820, mientras que los correctos superaban los US$ 2.100. Tarifa un 18% más cara que la propuesta directa que tiene Aerolíneas Argentinas para viajar a la ciudad dominicana.

Cabe destacar que dicho valor "erróneo" no sorprendió a los agentes de viajes, ya que supusieron que se trataba del precio promocional de una aerolínea de bajo costo que busca insertarse en el mercado, y que tendrá su primera temporada fuerte en los meses estivales.

"No se trató de tarifas a Washington o Madrid por US$ 250 y US$ 350, respectivamente, que uno entiende que se trata de errores de carga o del sistema", recalcó un empresario.

Para cuando Hahn Air se dio cuenta del error, no sólo habían pasado 12 días, sino que se habían concretado alrededor de 200 operaciones.

En números, y teniendo en cuenta que, con la ruta San Pablo-Punta Cana sucedió algo similar, estamos hablando de un "error" que vale más de US$ 1 millón, de los cuales alrededor del 20% correspondería a ventas de agencias de viajes de Argentina.

Al respecto, y como el error fue de Hahn Air, el seguro por incumplimiento no era valedero, y la empresa canceló todas las operaciones. Puso a disposición de los agentes el reembolso del dinero; así como les ofreció que utilicen dicho crédito para reemitir el boleto sin penalidad, pero abonando la diferencia.

"¿Cómo le explicó a un pasajero que compró su boleto a US$ 800, que ahora debe pagar la diferencia de US$ 1.300"?, se preguntó otro profesional, para agregar: "Es inviable que le traslademos este costo al cliente".

Tarifas erróneas: ¿Qué dice Arajet?

Desde la low cost enfatizaron que el error no fue suyo; y se desligaron de toda responsabilidad.

"Le propusimos a Arajet diversas alternativas para minimizar el impacto", reveló un agente de viajes, para detallar: "Les pedimos que nos brinde una tarifa smart para ofrecerle a los pasajeros afectados, y la respuesta fue que nos podían bonificar el equipaje, que puede salir unos US$ 170".

En línea, otro colega empresario lamentó que la aerolínea no muestre predisposición, y enfatizó: "Que la compañía ni se gaste en ingresar al BSP de Argentina porque me voy a ocupar personalmente que ninguna agencia de viajes le compre un ticket".

Cabe destacar que tanto Grupo GEA como desde la Comisión de Transporte Aéreo de Faevyt criticaron que Hahn Air y Arajet no se hacen cargo de la situación; al tiempo que reconocieron que las reprogramaciones o emitir un nuevo vuelo cuesta hasta tres veces más de lo abonado inicialmente por el pasajero.

"Estamos buscando que las empresas se solidaricen económicamente, pero por el momento los esfuerzos son infructuosos", manifestaron, para puntualizar que "muchas agencias de viajes tendrán que poner dinero de su bolsillo por un error ajeno".

Antecedentes de agencias de viajes y la publicación de tarifas erróneas

En el Congreso de Faevyt en Bariloche, Sandra Arcos Valcárcel, asesora legal de la Federación, había ponderado que los casos sobre la publicación de precios erróneos por parte de las aerolíneas tienen en vilo a los agentes de viajes.

Allí, recordó el caso de Aeroméxico donde por responsabilidad de sus sistemas se produjeron más de 4.000 ventas a tarifas erróneas.

A partir de allí, los pasajeros le reclamaron a los agentes de viajes que respeten esas tarifas porque correspondían a sus viajes de ensueño.

“Hubo 150 reclamos, cada uno puede incluir a varios pasajeros, los cuales se resolvieron y se cerraron en instancia administrativa. La aerolínea no honró los tickets y ninguna sentencia fue favorable a los pasajeros en sede administrativa. De hecho, 10 fueron a juicio", detalló, para indicar que dos se solucionaron con una resolución favorable para la agencia y uno sigue judicializado.

“Si bien la Justicia determinó que no se debía devolver el dinero del ticket o remitir el mismo, resolvió que los pasajeros sean indemnizados por daños morales”, comentó, para detallar que Aeroméxico se solidarizó y pagó la mitad de la multa económica.

Por otra parte, la abogada habló sobre el caso de United, que había publicado tarifas erróneas para un vuelo entre Santiago de Chile-Sidney-Santiago de Chile.

Al respecto, comentó que aun hay juicios en curso y dijo que los pasajeros le siguen reclamando a las agencias y la aerolínea.

“Algunos piden el dinero pagado, otros la remisión del ticket y varios el dinero actualizado para comprar el ticket”, comentó, para enfatizar que United asumió error de la tarifa y que por el momento hay ocho con sentencia favorable a los consumidores.

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