En julio de 2026, como lo informa la ANAC en su reporte mensual estadístico, el cabotaje mantuvo su tendencia a la baja enlazando el quinto mes consecutivo de contracción. El tráfico internacional, en cambio, volvió a cifras positivas ("Junio totalmente negativo para el tráfico aéreo de la Argentina").
En julio siguió cayendo el tráfico aéreo de cabotaje
ANAC reveló que en julio cayó el tráfico aéreo de cabotaje. El internacional se recuperó y volvió a cifras positivas
Cubierta del Informe Estadístico de la ANAC, correspondiente al tráfico aéreo de julio de 2026
En pocas palabras
- Tráfico aéreo: El cabotaje en Argentina registró su quinto mes consecutivo de caída en julio de 2026, según datos de la ANAC.
- Internacional: Los vuelos internacionales mostraron una recuperación, volviendo a cifras positivas en comparación interanual.
- Pasajeros totales: A pesar de la mejora internacional, el total de pasajeros movilizados (cabotaje + internacional) descendió un 1% en julio respecto a 2025.
Resumen generado por Thinkindot AI
El cabotaje continuó con su desplome, tanto en el número de pasajeros transportados como de vuelos realizados. Si bien, el número de viajeros internacionales y de vuelos, subieron en la comparación interanual, el total de pasajeros transportados (cabotaje+internacional), cayó -1% en comparación con julio de 2025.
Análisis de tráfico aéreo: las cifras de la ANAC
Con 1,4 millón de pasajeros movilizados en el cabotaje, esto supone un desplome de -7% con respecto a julio de 2025, +1% respecto de julio de 2024 y de -9% respecto de julio de 2023.
Se trata del quinto mes consecutivo de caída en la comparación interanual (muestran cifras negativas marzo, abril, mayo, junio y julio). Pero, además, en el acumulado enero/julio, este año se registraron 9,2 millones de viajeros frente a los 9,8 millones del mismo período de 2025.
Algo similar sucedió con el número de vuelos. En julio se registraron 12.101 vuelos en el cabotaje: un -10% en comparación con julio de 2025, -1% respecto de junio 2024 y -7% con relación a junio de 2023. Del mismo modo que el número de pasajeros, se engarzó el sexto mes consecutivo de caída del número de vuelos.
Análisis del impacto numérico de la caída de Flybondi
Las estadísticas siguen verificando el impacto de la crisis de Flybondi. Con apenas 13.639 pasajeros transportados en julio pasado, la low cost amarilla solo acaparó el 1% de participación de mercado: una caída del -16 p.p. A su vez, Aerolíneas Argentinas vio su market share creció un 12 p.p. y JetSMART un 5 p.p.
Pero el dato más contundente en este sentido, es el nivel de ocupación de Flybondi que cayó 21 p.p. pasando de 81% a 60%.
Tráfico internacional volvió a cifras positivas
En vuelos internacionales, se movilizaron en junio pasado 1,4 millones de pasajeros. Esto supone 5% más versus julio de 2025.
En cambio, los vuelos internacionales, que alcanzaron los 9.054: un -3% menos con relación a julio 2025, repitiendo la caída de junio pasado.
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