La conectividad entre China y Argentina dará otro paso desde el 1° de octubre. China Eastern Airlines ampliará su acuerdo de código compartido con Aerolíneas Argentinas y comercializará bajo su código MU vuelos hacia siete de los principales destinos turísticos del país, una medida con impacto directo sobre el turismo receptivo. (China Eastern duplicará sus vuelos entre Argentina y China)
China Eastern suma 7 destinos de Argentina a su red con Aerolíneas Argentinas
Desde el 1° de octubre, China Eastern podrá comercializar vuelos de Aerolíneas Argentinas a Bariloche, Iguazú, Ushuaia, Mendoza, Salta, Córdoba y El Calafate.
China Eastern ampliará desde octubre su acuerdo con Aerolíneas Argentinas y sumará siete destinos turísticos del país a su red comercial.
En pocas palabras
- China Eastern: ampliará su red comercial con Aerolíneas Argentinas desde el 1° de octubre.
- Nuevos Destinos: podrá comercializar vuelos a siete destinos turísticos clave de Argentina.
- Impacto Turístico: la medida busca potenciar el turismo receptivo desde Asia hacia el interior del país.
La ampliación había sido reportada inicialmente por AeroRoutes y posteriormente fue confirmada por Aerolíneas Argentinas. En total, el código de China Eastern aparecerá sobre 17 tramos domésticos y regionales operados por la compañía argentina, tanto desde Aeroparque como desde Ezeiza.
¿Qué destinos de Argentina podrá vender China Eastern?
Desde octubre, los pasajeros de China Eastern tendrán dentro de la red comercial de la compañía vuelos de Aerolíneas Argentinas hacia Córdoba, El Calafate, Puerto Iguazú, Mendoza, Salta, San Carlos de Bariloche y Ushuaia.
A ellos se suman las conexiones regionales desde Buenos Aires hacia Río de Janeiro, São Paulo y Santiago de Chile.
El cambio resulta especialmente relevante para el turismo receptivo porque permite incorporar los principales destinos argentinos dentro de los itinerarios comercializados por la aerolínea asiática, más allá de Buenos Aires.
En sentido inverso, Aerolíneas Argentinas colocará su código AR sobre la ruta Shanghái–Auckland–Buenos Aires de China Eastern desde el 1° de octubre. También comenzó a incorporar su código sobre conexiones de la compañía china entre Wenzhou y Madrid y Roma.
Qué significa el código compartido para los pasajeros
Un acuerdo de código compartido permite que una aerolínea comercialice con su propio código vuelos que son operados por otra compañía.
En este caso, China Eastern podrá incluir vuelos operados por Aerolíneas Argentinas dentro de su oferta hacia distintos puntos del país, facilitando la construcción y comercialización de itinerarios entre Asia y los destinos argentinos. (Nueva Zelanda, más cerca de Argentina con China Eastern)
Sin embargo, hay una particularidad que deberá tener en cuenta el pasajero: no todas las conexiones se realizan dentro del mismo aeropuerto de Buenos Aires.
Córdoba, Iguazú, Mendoza, Salta, Bariloche y Ushuaia aparecen dentro del acuerdo con operaciones desde Ezeiza, además de vuelos desde Aeroparque. El Calafate, en cambio, figura entre los tramos incluidos desde Aeroparque, por lo que determinados itinerarios pueden requerir un traslado entre Ezeiza y Jorge Newbery.
China Eastern duplicará sus vuelos entre Shanghái y Buenos Aires
La ampliación comercial llega además en momentos en que China Eastern está reforzando su presencia física en Argentina.
La compañía comenzó a operar en diciembre de 2025 la ruta Shanghái–Auckland–Buenos Aires, la primera conexión regular de este tipo entre China y Argentina. Inicialmente fue lanzada con dos frecuencias semanales.
A partir del 5 de diciembre de 2026, la compañía duplicará esa operación hasta alcanzar cuatro vuelos semanales, con servicios desde Shanghái los lunes, miércoles, jueves y sábados y partidas desde Buenos Aires los martes, jueves, viernes y domingos.
Los vuelos son operados con Boeing 777-300ER y utilizan Auckland como punto intermedio. China Eastern confirmó que la ruta permite transportar pasajeros también entre Nueva Zelanda y Argentina gracias a los derechos de quinta libertad.
China gana peso para el turismo receptivo argentino
La decisión adquiere mayor relevancia por el comportamiento reciente del mercado chino. (Turismo receptivo: proyectan ingresos por hasta US$ 5.800 millones, el mayor nivel en una década)
Según datos difundidos por la Secretaría de Turismo, durante los primeros cuatro meses de 2026 Argentina recibió más de 35 mil arribos provenientes de China, ubicándose entre los mercados de larga distancia que alcanzaron niveles históricos en el período.
Además, desde 2025 los ciudadanos chinos que cuentan con una visa válida y vigente para ingresar a Estados Unidos pueden viajar a Argentina sin tramitar visa argentina ni Autorización de Viaje Electrónica, otra medida destinada a reducir barreras para ese mercado.
La combinación de más frecuencias desde Shanghái, mayor integración comercial con Aerolíneas Argentinas y acceso a destinos como Iguazú, Bariloche, El Calafate y Ushuaia amplía así las posibilidades de que la nueva conexión con China deje de concentrarse exclusivamente en Buenos Aires y distribuya una mayor porción de los viajeros hacia el interior del país.
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