Solo Patagonia diversifica su negocio y busca romper el techo de las 4 noches en El Calafate

Leonardo Fernández Campbell, CEO de la empresa, presentó durante FIT 2026 una cartera que incluye desarrollos vinculados con Cerro Castillo, Glaciar Sur, Novaterra, Cerro Moreno y Glaciar Viedma, dentro de una estrategia que combina navegación, naturaleza, aventura, alojamiento y experiencias de mayor valor agregado.

El objetivo no es simplemente sumar excursiones. La lectura empresaria pasa por ampliar la cantidad de productos que un mismo pasajero puede consumir durante su viaje y, con ello, generar motivos para permanecer más tiempo en el destino.

Solo Patagonia amplía el negocio más allá de las navegaciones

Las excursiones lacustres continúan siendo uno de los pilares de Solo Patagonia, pero el portafolio que la compañía está desarrollando empieza a mostrar una estructura más diversificada.

Durante su exposición, Fernández Campbell mencionó proyectos como Cerro Castillo, Glaciar Sur, Novaterra, Cerro Moreno y Glaciar Viedma, y sostuvo que el grupo viene “escalando, creciendo todo el tiempo, tratando de diversificar y ofrecer nuevos productos al destino”.

La lógica es ampliar las posibilidades dentro de una misma estadía.

Productos vinculados con navegación, actividades outdoor, alta montaña y experiencias en diferentes sectores de la Patagonia austral permiten construir un itinerario que ya no necesariamente se agota en la visita al glaciar Perito Moreno y una navegación por el Lago Argentino.

Esa evolución modifica también el negocio de la compañía: más productos significan una mayor participación sobre el viaje completo del pasajero, pero también la necesidad de conseguir que El Calafate deje de funcionar, para parte de la demanda, como un destino de permanencia relativamente corta.

El techo de las cuatro noches en El Calafate

Fernández Campbell puso una cifra concreta sobre la discusión. “No podemos pensar más en una estancia que no supere las tres, cuatro noches en un destino como Calafate ”, afirmó. (Solo Patagonia estrena un innovador y exclusivo producto turístico en torno el glaciar Spegazzini)

La definición explica buena parte del proceso de diversificación.

Si el turista incorpora nuevas actividades, suma jornadas de navegación, experiencias de montaña o combina El Calafate con otros puntos cercanos, la posibilidad de agregar noches aumenta y, con ella, también la derrama sobre alojamiento, gastronomía, excursiones y otros servicios.

La apuesta empresarial se cruza así con un desafío del propio destino: pasar de contabilizar visitantes a capturar una mayor cantidad de noches y gasto por cada pasajero que llega.

Para Solo Patagonia, eso implica construir un catálogo suficientemente amplio como para acompañar diferentes perfiles de viajeros y ofrecer alternativas durante varios días.

FIT, la vidriera de una Solo Patagonia más diversificada

La estrategia tuvo una expresión concreta en FIT 2026. Solo Patagonia montó un espacio de gran escala en La Rural para reunir bajo una misma propuesta diferentes productos, marcas y desarrollos vinculados con el grupo.

Más allá de la dimensión del stand, la puesta tuvo valor como fotografía del momento que atraviesa la empresa: una estructura que ya no busca presentarse únicamente como operador de navegaciones, sino como una plataforma de experiencias turísticas vinculadas con la Patagonia austral.

Durante la feria se mostraron productos vinculados con Todo Glaciares, Aventura Viedma, Cerro Castillo y otras experiencias asociadas con naturaleza, aventura y servicios turísticos.

El espacio funcionó además como punto de encuentro con operadores, agencias, autoridades y socios comerciales, en una feria que Fernández Campbell aprovechó para exponer tanto las novedades empresariales como los temas que considera pendientes para el desarrollo del destino.

Más producto exige mantener la conectividad

El crecimiento del portafolio, sin embargo, tiene una condición que Fernández Campbell puso especialmente sobre la mesa: la capacidad aérea hacia El Calafate. (Una cita con la historia de la Patagonia)

“Solicitamos encarecidamente trabajar con los vuelos de cabotaje”, expresó durante su intervención; así como indicó que la cantidad de asientos disponibles no es una cuestión independiente de las inversiones que realiza el sector privado.

“Cuando nosotros dejamos de invertir en lo aéreo, la capacidad del destino se ve mermada y toda la industria ve afectada su actividad”, sostuvo.

El mensaje apunta a una paradoja concreta: El Calafate puede incorporar más productos para conseguir que los viajeros permanezcan más tiempo, pero esa estrategia pierde escala si el volumen de pasajeros no acompaña.

Fernández Campbell pidió trabajar sobre esta problemática con los distintos actores del sector y del ámbito político, y enfatizó que el objetivo debería ser avanzar sobre soluciones antes que limitarse al reclamo.

Parques Nacionales y el desafío de crecer dentro de un área protegida

Otra variable central para Solo Patagonia es su relación con la Administración de Parques Nacionales.

Buena parte de la operación turística vinculada con los glaciares transcurre dentro de un área protegida, lo que obliga a compatibilizar crecimiento comercial, conservación, seguridad y experiencia del visitante.

Fernández Campbell aseguró que actualmente existe una instancia de mayor diálogo con Parques Nacionales y valoró haber encontrado “el camino del diálogo y el camino del consenso” para abordar las necesidades de visitantes y prestadores.

El ejecutivo vinculó además la calidad del producto con la capacidad de mantener estándares consistentes en el tiempo.

“El desafío de ese proceso es estandarizarlo”, señaló, al mencionar cuestiones como la conservación, el cuidado ambiental, la seguridad del pasajero y la necesidad de resguardar las expectativas que genera el destino.

Una empresa familiar que también cambia su comercialización

La transformación de Solo Patagonia no se limita al producto. (El Calafate suma un hito turístico)

Fernández Campbell indicó que la empresa viene registrando crecimiento en sus canales digitales y mencionó específicamente el desarrollo de herramientas como WhatsApp, Instagram y Facebook para comercialización y contacto con los pasajeros.

Al mismo tiempo, destacó la incorporación de sus cuatro hijos mayores al negocio, lo que marca el ingreso de la tercera generación a una compañía de origen familiar.

La foto que dejó FIT, por lo tanto, va más allá del stand o de una nueva excursión.

Solo Patagonia está ensanchando su campo de acción con la intención de capturar más momentos dentro del viaje a El Calafate. La meta de superar las tres o cuatro noches resume esa estrategia: más experiencias, más consumo dentro del destino y una cartera capaz de acompañar al pasajero durante una porción mayor de su estadía.

Para que esa ecuación cierre, Fernández Campbell dejó también el condicionante sobre la mesa: el crecimiento del producto turístico tendrá que ir acompañado por capacidad aérea suficiente para alimentar la demanda.