Río Negro: suspendieron el servicio del Tren Patagónico con los pasajes ya agotados

"Estamos con una deuda de $738.490.000, y dentro de ese número está el seguro, cuya deuda se actualiza en dólares. Sin saldar eso no podemos funcionar. Queremos planificar un plan de pago y que nos certifiquen de que podemos mover los trenes", indicó Roberto López, presidente de Tren Patagónico S.A.

Se trata del servicio de tren tradicional, que une a Viedma con Bariloche. Cabe aclarar que tanto el tren turístico que une Bariloche con Perito Moreno, como el tren de carga de carbonato de ALPAC, continuarán con su funcionamiento. "Son dos servicios que significan un porcentaje de ganancia. Nos ayuda a solventar los gastos y a tratar de empezar a sanear la deuda", aseveró.

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En ese sentido, el ejecutivo aseveró que la voluntad del gobierno de Río Negro es sostener el Tren Patagónico, y buscar solucionar la complicada situación que atraviesa la empresa. Cabe aclarar que para el fin de semana de año nuevo, el funcionamiento del servicio está garantizado.

"Que el personal del Tren Patagónico se quede tranquilo, que la fuente laboral está super protegida. Esto es un parate para volver a planificar, invertir y salir con un servicio confiable. Debemos trabajar todos juntos para cambiar esta situación", agregó López.

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Tren Patagónico: cómo será la devolución por los pasajes

Respecto a los pasajeros que ya sacaron sus boletos, podrán pedir la devolución total. De acuerdo a un comunicado de la empresa, el proceso será por etapas, y comenzará con los pasajeros con fecha para el 5 y el 7 de enero.

En ese sentido, Tren Patagónico invitó a los pasajeros a comunicarse con los establecimientos donde adquirieron sus tickets para comenzar con la devolución, y además, López confirmó que desde el área comercial se están contactando con cada persona para reembolsar el dinero. Asimismo, indicaron que en los próximos días informarán sobre las próximas devoluciones por medio de sus canales oficiales.

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Una medida que generó muchos reclamos

La suspensión del servicio no pasó desapercibida en el poder legislativo provincial, ya que los integrantes del bloque PRO-Unión Republicana presentaron un pedido de informes.

"En el anuncio oficial hablan de reestructurar una deuda, pero toman la decisión de cortar el servicio en la temporada turística, que es cuando más ingresos genera", indicó Juan Martín, titular de la bancada del bloque. "Consideramos que hay una inconsistencia entre el problema que plantean y la solución que eligen, que nos lleva a presentar este pedido de informes", agregó.

En ese sentido, otra cuestión que desde el bloque tienen en cuenta en el pedido de informes es la conectividad entre pueblos para los pobladores locales. "Muchísima gente depende del tren para trasladarse, y de esta manera durante tres meses no van a contar con servicio", sentenció el legislador.