Las Vacaciones de Invierno morigeraron el desplome del transporte aéreo de cabotaje registrado en junio pasado. Así lo muestran las estadísticas de julio, según ANAC, que revelan que se movilizaron dentro del país 1,4 millones de pasajeros. Esto supone un 10,7% menos que el mismo mes de 2023, pero un avance sobre el 1,1 millones de junio de 2024.
Julio redujo el desplome del transporte aéreo de cabotaje respecto de 2023
ANAC confirmó que durante julio pasado, el transporte aéreo de cabotaje se ubicó 10,7% por debajo del año pasado
De hecho, las cifras de julio maquillan también las cifras del acumulado, de enero a julio, comparando 2023 con 2024, la diferencia negativa es de apenas un 8%.
A la hora de discriminar entre las compañías, el comportamiento fue dispar. Mientras Aerolíneas Argentinas y JetSMART transportaron menos pasajeros, Flybondi y Andes movilizaron más: de hecho, esta última empresa duplicó su flujo de viajeros. Curiosamente, las proporciones de market share no se modificaron sustancialmente, Aerolíneas Argentinas mantuvo su cifra (64%), Flybondi creció 3 puntos porcentuales (p.p., de 19 a 22%), JetSMART cayó 4 p.p. (16 a 12%) y Andes duplicó (0,7 a 1,5%).
Ahora bien, si no hubo diferencias en los market share ni tampoco en el load factor del mercado que se mantuvo en 84% igual que julio de 2023, es porque se redujo también el número de vuelos. Se concretaron 12.089 operaciones, un 6,9% menos que en julio de 2023.
El transporte aéreo internacional sigue en alza
El transporte aéreo internacional continua su avance positivo. Con 1,2 millones de pasajero movilizados, superó la cifra de 2023 en un 18,5%. La cifra, además, supera la de junio pasado.
Se registraron además 7.704 vuelos internacionales, un 16,8% más que los registrados en julio de 2023.
Tanto el número de pasajeros como de vuelos internacionales, se mantuvo en positivo, es decir por sobre los registrados el año pasado. Lo interesante es que, por ejemplo, en el número de vuelos, algunos meses ya han alcanzado a otros de 2019: el último año completo antes de la pandemia. En enero de 2024, se registraron 8.447 vuelos internacionales, esto supone haber superado las operaciones registradas en abril, mayo, junio, septiembre, octubre y noviembre del 2019. Lo mismo sucede con los pasajeros transportados, el mejor mes de 2019, con 1,4 millones de viajeros fue enero. Pero esa cifra luego se redujo y algunos meses de 2024, ya superaron a algunos otros de 2019. Con esto, es de notar que la pandemia quedó atrás.
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