JetSMART: nuevas rutas y más aviones para su flota en Argentina

En encuentro estuvo encabezado por Federico Petazzi, gerente Comercial de JetSMART para Argentina, quien comenzó destacando el lanzamiento de la ruta sin escalas entre Buenos Aires (Ezeiza) y Medellin, que comenzará a operar el 13 de noviembre a razón de cinco frecuencias semanales. El café, todo un símbolo de Colombia, terminó siendo el hilo conductor del anuncio.

JetSMART: crecimiento récord en Argentina

Vale apuntar que en Medellín los pasajeros dispondrán de conexiones diarias a importantes destinos turísticos locales, como Santa Marta, Cartagena y San Andrés, así como a Punta Cana, República Dominicana, primer destino de JetSMART más allá de Sudamérica.

En otro orden, Petazzi resaltó que la compañía se encuentra transitando uno de los aumentos de capacidad más importantes de su historia en Argentina, con la proyección de superar los 800 vuelos semanales, un crecimiento del 30% en términos de frecuencias y del 40% en capacidad respecto a la pasada temporada de verano.

Pero Medellín no es la única nueva ruta para JetSMART en Argentina. Desde octubre pasado y hasta comienzos de 2027 son siete los destinos que se están sumando a su red de rutas.

La nómina de nuevos destinos de JetSMART a nivel doméstico arrancó el 1° de octubre con la conectividad entre Buenos Aires-San Salvador de Jujuy, para proseguir el 3 de noviembre con los vuelos Buenos Aires-Posadas. Se trata, en ambos casos, del regreso de las operaciones a ambas capitales del interior del país con frecuencias diarias.

Maceió, con vuelos regulares todo el año

Luego, a partir del 3 de diciembre, será el turno de Buenos Aires-Maceió, que dejará de ser un vuelo estacional para convertirse en regular gracias a su sostenida demanda. Y pocos días después, el 10 de diciembre, llegarán los vuelos Buenos Aires-Santiago del Estero.

Cerrando las nuevas rutas de JetSMART en Argentina para la próxima temporada alta de verano, se encuentran los vuelos Córdoba-Florianópolis, que comenzarán el 16 de diciembre; y la ruta Buenos Aires-Porto Seguro, a iniciarse el 5 de enero próximo.

Federico Petazzi, director Comercial de JetSMART en Argentina.

Ladevi

En otro orden, Federico Petazzi también destacó el buen desempeño de la ruta Buenos Aires-Asunción, que a la frecuencia diaria se han sumado tres servicios adicionales por semana que continúan hacia Río de Janeiro.

Asimismo, subrayó el excelente desempeño de las tres rutas interprovinciales que opera la compañía, como el caso de Neuquén-Salta, con un buen mix de viajeros corporativos y de turismo.

Más Airbus A321neo para la operación local

Con una red de 20 destinos domésticos y una flota de 22 aeronaves previstas para el pico de la temporada alta, JetSMART ostenta un 92% de factor de ocupación en Argentina, un promedio que supera la media y que la posicionan como segundo operar aéreo nacional.

Entre los aviones que se irán incorporando a su flota en breve, sobresalen flamantes equipos Airbus A321neo con capacidad para 240 pasajeros, los de mayor tamaño operando en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.

“Con más de 66 millones de pasajeros servidos desde el inicio de sus operaciones y cuatro reconocimientos como la Mejor Aerolínea Ultra Low Cost de Sudamérica en los premios Skytrax (2021, 2023, 2025 y 2026), JetSMART continúa consolidándose como uno de los principales actores de la industria aérea regional”, dijo Federico Petazzi, director Comercial de la compañía para Argentina.

“Lo cierto es que en menos de una década pasamos de operar con un avión a contar con 59 aeronaves, esperando cerrar 2026 con una flota de 62 aviones y presencia en nueve países", concluyó el ejecutivo. (JetSMART, premiada como la mejor Ultra Low Cost de Sudamérica)