La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) concretó los trabajos de actualización y puesta en servicio de cuatro radares secundarios (SSR), ubicados en los aeropuertos "Capitán Vicente Almandos Almonacid", de La Rioja; "Brigadier Mayor César Raúl Ojeda", de San Luis; "Teniente Luis Candelaria", de Bariloche; y "Comandante Espora", de Bahía Blanca.
EANA actualizó los radares de La Rioja, San Luis, Bariloche y Bahía Blanca
EANA informó que actualizó los radares secundarios de varios aeropuertos del Interior, incluido el de Bariloche
Imágenes de los radares moderniazos por EANA.
“Los radares, que ya se encuentran plenamente integrados al Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo de la República Argentina, inyectan datos en tiempo real a los Centros de Control de Área (ACC) de Córdoba y Mendoza (para los sistemas de La Rioja y San Luis), y de Ezeiza y Comodoro Rivadavia (para los de Bariloche y Bahía Blanca). De esta manera, permiten a los controladores de tránsito aéreo acceder a información precisa sobre los movimientos de las aeronaves”, explicó EANA en un comunicado. “Esta tecnología posibilita la toma de decisiones más efectivas, incrementa la capacidad de gestión de vuelos en una misma región y refuerza la Seguridad Operacional en áreas estratégicas de todo el país”, prosigue el texto.
Los trabajos de EANA
La renovación integral de cada radar incluyó el reemplazo completo de sus electrónicas centrales, incorporando tecnologías como el Modo S y ADS-B, que ofrecen datos detallados y precisos sobre el tráfico aéreo dentro de sus zonas de cobertura. Una vez finalizadas las tareas en los componentes principales del sistema, se realizaron ajustes y pruebas exhaustivas para garantizar su óptimo funcionamiento.
“Asimismo, se llevó a cabo la readecuación completa de las infraestructuras asociadas, que incluyó el reacondicionamiento de casetas, la modernización de sistemas de balizamiento, la renovación de portones de seguridad y cercos perimetrales, entre otros elementos esenciales para proteger y optimizar el desempeño de la nueva tecnología”, afirma EANA.
Este programa, impulsado por EANA, cuenta con el desarrollo e instalación por parte de la empresa INVAP. El mismo tiene alcance nacional sobre 22 radares existentes en todo el país y consolida la modernización del espacio aéreo argentino.

