En la última edición del ECTU, Carnival Tours presentó su propuesta integral como consolidador. Durante la jornada, Nicolás Rad Galeano, responsable de Marketing de la compañía, señaló: “Somos el mayor distribuidor de contenido aéreo de Latinoamérica. A través de nuestra tecnología, queremos llevarlo a cualquier jugador interesado en su venta: metabuscadores, agregadores, consolidadores, operadores y, lógicamente, agencias de viajes”.
Carnival Tours, presente en el ECTU.
En pocas palabras
- Carnival Tours: Se posiciona como destacado distribuidor de contenido aéreo en Latinoamérica.
- Tecnología y Contenido: Ofrece acceso a más de 400 aerolíneas low cost y emisión multi-IATA.
- Socios Estratégicos: Busca ser un socio para las agencias de viajes, ampliando su oferta y simplificando operaciones.
Resumen generado por Thinkindot AI
“Buscamos que cada agencia encuentre en nosotros un socio estratégico que le permita ampliar su oferta, acceder a nuevas oportunidades comerciales, y resolver su operación aérea desde un único ecosistema”.
Carnival Tours: diferenciales y sociedad estratégica con las agencias
Asimismo, el profesional agregó: “Uno de los principales diferenciales de nuestra propuesta es la amplitud de contenido que ya integramos en Tourbo. Contamos con acceso a más de 400 aerolíneas low cost mediante TravelFusion. Y a eso se suma también la posibilidad de emisión desde distintos mercados a través de nuestra estructura multi-IATA”.
“Creemos que el verdadero diferencial está en reunir distintas fuentes de contenido internacional en un mismo entorno, con herramientas que simplifican la gestión y permiten aprovechar las oportunidades comerciales de cada mercado.”
Respecto a las expectativas comerciales de cara a los próximos meses, afirmó: “Cerramos 2026 con una propuesta mucho más amplia, una mayor integración de contenido internacional y el desafío de seguir consolidando nuestro posicionamiento como socio estratégico de las agencias de viajes”.
“De cara a 2027, nuestra expectativa es profundizar este camino: incorporar nuevas fuentes de contenido, continuar desarrollando nuestra estructura multi-IATA, ampliar las posibilidades de integración tecnológica y sumar nuevas agencias a nuestro ecosistema”, agregó.
Herramientas y contenido para los minoristas
En cuanto a los desafíos que se presentan para lograr una temporada exitosa, Rad Galeano sostuvo: “El contexto cambió. Hoy una agencia no compite solamente con otra agencia sino con un ecosistema global que está disponible las 24 horas”.
“El principal desafío de la industria es acompañar un pasajero cada vez más informado, con acceso a múltiples canales de búsqueda y una expectativa de respuesta inmediata.”
“Esto exige que las minoristas tengan herramientas, contenido y condiciones comerciales que les permitan competir en un mercado cada vez más globalizado.”
“Otro desafío fundamental es acompañar los distintos niveles de desarrollo de las agencias. No todas tienen la misma estructura ni las mismas necesidades, y nuestra propuesta busca ofrecer soluciones que puedan adaptarse a cada modelo de negocio, desde una agencia independiente hasta una red de agencias con múltiples sucursales o cuentas”, concluyó.
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