El presidente Javier Milei remitió al Congreso Nacional la “Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”, un texto de más de 350 páginas, varios anexos y 664 artículos. El texto complementa al DNU y establece explícitamente la privatización de Aerolíneas Argentinas.
Javier Milei presentó una ley "complemento" del DNU para privatizar Aerolíneas Argentinas
El presidente Javier Milei envió al Congreso una nueva ley que plantea la privatización de Aerolíneas Argentinas.
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¿Qué dijeron los sindicatos sobre el DNU?
En su Capítulo II – “Privatización de empresas públicas”, incluido en el Título II – “Reorganización Administrativa”, establece que en el Anexo I se determinarán todas “las empresas y sociedades de propiedad total o mayoritaria estatal” que se privatizarán.
Aerolíneas Argentinas a privatizar
La nómina de empresas a privatizar incluye entre 30 y 40 ítems. Algunos de ellos de relevancia como YPF, Télam, Fabricaciones Militares y AySA, entre otros. Pero también a Aerolíneas Argentinas, EANA y la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín”.
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La ley que ingresó al Congreso, funciona como un complemento del DNU. De modo que fue tarea del Decreto, quitar del medio toda la normativa que impedía la venta de Aerolíneas Argentinas, que declaraba sus acciones intransferibles y calificaba a la empresa como de interés público. Despejada esa normativa, la ley avanza directamente en la privatización.
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