Los viajes al exterior cerraron el primer semestre con una caída del 13,2%. Entre enero y junio salieron del país 6,38 millones de turistas residentes, casi 971 mil menos que en igual período de 2025. El retroceso del turismo emisivo se profundizó en junio, cuando el movimiento disminuyó 22% interanual. (Yen barato dispara el turismo emisivo a Japón)
Fuerte caída del turismo emisivo: casi un millón menos de argentinos viajó al exterior en el primer semestre
Entre enero y junio, 6,38 millones de argentinos viajaron al exterior (-13,2%). El turismo emisivo a Europa resistió y el turismo internacional cayó en junio.
El turismo emisivo perdió casi 971 mil viajeros en el primer semestre. Europa sostuvo su demanda, mientras junio marcó una caída interanual del 22% en las salidas.
En pocas palabras
- Fuerte caída del turismo: 6,38 millones de argentinos viajaron al exterior en el primer semestre de 2026, 13,2% menos que en 2025.
- Junio profundizó el freno: el movimiento disminuyó 22% interanual, marcando la mayor caída desde marzo de 2021.
- Europa resistió: el Viejo Continente se ubicó como principal destino en junio, mostrando mayor estabilidad que otros mercados regionales.
El dato confirma un cambio en la dinámica del segmento luego del fuerte crecimiento registrado durante 2025. Más que una baja concentrada en un mes, las estadísticas oficiales del turismo internacional muestran seis retrocesos interanuales consecutivos y una demanda que fue perdiendo volumen a medida que avanzó el año.
Casi un millón menos de argentinos viajó al exterior
Durante los primeros seis meses de 2025 habían viajado al exterior 7,35 millones de turistas residentes. En el mismo período de 2026 lo hicieron 6,38 millones. La diferencia fue de 970.800 pasajeros, equivalente a una contracción del 13,2%.
La secuencia negativa comenzó en enero, cuando las salidas disminuyeron 8,5% interanual. La caída se amplió al 10,7% en febrero y al 19,9% en marzo. En abril el descenso fue del 13,2%; en mayo, del 12,1%; y en junio alcanzó el 22%.
En valores absolutos, enero continuó siendo el mes con mayor movimiento, con 1,76 millones de turistas, seguido por febrero, con 1,63 millones. En marzo viajaron 1,06 millones; en abril, 764.800; en mayo, 661.900; y en junio, 501.900.
El semestre, por lo tanto, no muestra una interrupción puntual de los viajes, sino un enfriamiento sostenido respecto de una base de comparación particularmente alta. Durante la primera mitad de 2025, el turismo emisivo había superado los registros de un año antes en más del 60%.
Turismo emisivo en baja: junio registró la mayor caída desde marzo de 2021
La contracción de junio fue la más pronunciada desde marzo de 2021, cuando todavía permanecían vigentes restricciones vinculadas con la pandemia. Los 501.900 turistas contabilizados también representaron el volumen mensual más bajo desde diciembre de 2024 en la serie desestacionalizada. (El turismo receptivo consolida su recuperación y el emisivo vuelve a retroceder)
La evolución de la vía aérea refuerza la lectura. En términos desestacionalizados, las salidas de turistas residentes bajaron 11% respecto de mayo. La tendencia-ciclo, que permite observar la dirección de mediano plazo eliminando movimientos irregulares, retrocedió 3,4% mensual.
Junio coincidió con buena parte del Mundial 2026, un evento que concentró la atención pública y movilizó viajes específicos hacia las sedes del torneo. Sin embargo, el informe del Indec no mide cuánto incidió la competencia sobre el comportamiento general y la secuencia negativa había comenzado cinco meses antes.
El calendario deportivo puede haber postergado decisiones de viaje o modificado consumos, pero esa hipótesis deberá contrastarse con las estadísticas de julio y agosto. El propio comportamiento de la serie muestra que el Mundial, por sí solo, no alcanza para explicar la magnitud del ajuste semestral.
Brasil lideró el trimestre, pero Europa quedó primera en junio
El detalle por períodos permite observar un cambio en la composición de la demanda. Entre abril y junio, Brasil continuó como el principal destino de los viajeros que partieron desde Ezeiza y Aeroparque: recibió 230.600 turistas y concentró el 25,8% del total relevado.
Europa ocupó el segundo lugar durante el trimestre, con 203.500 pasajeros y una participación del 22,8%; mientras que el bloque “Resto de América” reunió 185.500 turistas y explicó otro 20,8%.
En junio, en cambio, el Viejo Continente pasó al primer puesto a nivel nacional. Recibió 87.200 turistas residentes, apenas 0,9% menos que un año atrás, y representó el 17,4% de las salidas. “Resto de América” quedó segundo, con 85.200 pasajeros y una baja del 2,8%.
Brasil descendió al tercer lugar mensual, con 84.400 viajeros y una contracción interanual del 31,3%. La diferencia muestra que el ajuste se aceleró con mayor fuerza en los destinos regionales, mientras los viajes europeos conservaron prácticamente el volumen de junio de 2025.
Para agencias y operadores, el dato es relevante porque revela comportamientos diferentes dentro de un mismo mercado. Los viajes de larga distancia, habitualmente planificados y contratados con más anticipación, mostraron una mayor resistencia que buena parte de los desplazamientos regionales. Se trata de una lectura comercial compatible con las cifras, aunque el Indec no releva las causas de esa diferencia.
Norteamérica, Chile y Brasil concentraron las mayores bajas
Estados Unidos y Canadá encabezaron la contracción de junio. Hacia esos destinos viajaron 44.200 turistas argentinos, 35,5% menos que en el mismo mes de 2025. (Las cuotas en dólares sostienen los viajes al exterior en plena caída del turismo emisivo)
Chile registró la segunda caída más pronunciada: recibió 69.300 viajeros, con un descenso interanual del 34,1%. Brasil quedó inmediatamente detrás, con una baja del 31,3%, mientras Bolivia retrocedió 30,3%, hasta los 19.900 pasajeros.
También se redujeron las salidas hacia Paraguay, que bajaron 25% y totalizaron 60.200 turistas, y hacia Uruguay, con una caída del 23,2% y 43.500 viajeros.
Los mercados que mejor resistieron fueron Europa y “Resto de América”. Por su parte, la categoría “Resto del mundo” creció 30,9%, aunque sobre una base acotada de 8.100 turistas, por lo que su incidencia sobre el resultado general fue limitada.
La foto de junio expone un turismo emisivo más selectivo. Los mercados limítrofes y Norteamérica absorbieron la mayor parte del ajuste; al tiempo que Europa mantuvo su demanda y ganó participación relativa.
La vía terrestre se desplomó 34,8%
La reducción de los viajes fue especialmente intensa en los pasos fronterizos. En junio salieron del país por vía terrestre 150.800 turistas residentes, 34,8% menos que un año antes. Esta modalidad concentró el 30% del turismo emisivo del mes.
El sistema Cristo Redentor, principal conexión terrestre entre Argentina y Chile, contabilizó 16.200 salidas y sufrió una baja interanual del 44,5%. En el resto de las vías terrestres, el movimiento retrocedió 33,4%.
La vía aérea mostró una contracción más moderada. Viajaron en avión 313.400 turistas residentes, 14,6% menos que en junio de 2025, y esta modalidad concentró el 62,4% de todas las salidas. Por vía fluvial o marítima se movilizaron otros 37.800 pasajeros, con una caída del 16,7%.
También hubo diferencias entre terminales. Las partidas desde Ezeiza y Aeroparque bajaron 17,6%, mientras que las del aeropuerto de Mendoza disminuyeron 13,6%.
Córdoba fue una de las excepciones: registró 28.500 turistas residentes y creció 3,8%. Los restantes aeropuertos del país, considerados en conjunto, aumentaron 15,3%, aunque su participación todavía fue reducida frente a las principales terminales metropolitanas.
Menos pasajeros, pero un gasto que cayó a menor ritmo
La Encuesta de Turismo Internacional del Indec permite conocer el comportamiento económico de los pasajeros que partieron por Ezeiza y Aeroparque, aunque sus resultados no representan al total de los viajeros que salieron por todas las fronteras del país. (Efecto Selección: las búsquedas a Miami crecen un 300% tras la clasificación de Argentina)
Durante el segundo trimestre, ambas terminales contabilizaron 892.600 turistas residentes, 6,2% menos que entre abril y junio de 2025. Pese a esa baja, el gasto total disminuyó solo 2,9% y alcanzó los US$ 1.360,7 millones.
La estadía promedio fue de 14,4 noches y el gasto diario llegó a US$ 105,8 por persona. En total, los viajeros acumularon 12,86 millones de pernoctaciones en el exterior, 6,1% menos que un año antes.
La menor caída del gasto respecto de la cantidad de turistas indica que el negocio perdió volumen, pero conservó un segmento con capacidad de consumo. En otras palabras, viajaron menos personas, aunque quienes concretaron sus desplazamientos mantuvieron estadías extensas y un desembolso diario relevante.
Vacaciones y hoteles de alta gama sostuvieron la demanda
El 67,7% de quienes partieron desde Ezeiza y Aeroparque durante el segundo trimestre lo hizo por vacaciones u ocio. Los viajes de negocios representaron el 14,4%, la misma proporción que las visitas a familiares o amigos.
En materia de alojamiento, los hoteles de cuatro y cinco estrellas concentraron el 40,6% de los pasajeros. El gasto diario promedio dentro de esa categoría llegó a US$ 173,1 por persona, el nivel más elevado entre las alternativas relevadas.
Los alquileres de casas o departamentos captaron el 23,7% del mercado y registraron un gasto diario de US$ 109,4. Otro 19,6% se hospedó en viviendas de familiares o amigos; el 11,4% eligió hoteles de una, dos o tres estrellas; y el 4,7% utilizó otras modalidades.
Europa concentró además el 34,9% de todas las pernoctaciones emisivas del trimestre, con casi 4,5 millones de noches. Brasil reunió el 16,3%; “Resto de América”, el 16,1%; y Estados Unidos y Canadá, el 15,7%.
Los datos describen un núcleo de demanda que continuó priorizando vacaciones, estadías prolongadas y hotelería de categoría superior, aun cuando el mercado general redujo su cantidad de viajeros. (Argentina rompe un récord histórico con los visitantes de larga distancia)
Qué significa el nuevo escenario para agencias y operadores
Para el trade turístico, el primer semestre de 2026 no marca una paralización del emisivo, sino una reconfiguración. La contracción se concentró en los viajes regionales, en Norteamérica y en la vía terrestre, mientras Europa y otros destinos latinoamericanos mostraron mayor estabilidad.
La evolución obliga a revisar estrategias comerciales. En un escenario con menos pasajeros y mayor selectividad, cobran más importancia la financiación, la anticipación, la flexibilidad tarifaria y la construcción de productos que aporten una diferencia clara frente a la compra directa.
Al mismo tiempo, el comportamiento del gasto muestra que todavía permanece activo un público con capacidad para sostener tickets relevantes. El desafío para agencias y operadores será detectar esos segmentos, comprender sus tiempos de decisión y adaptar la oferta sin limitar la competencia exclusivamente al precio.
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