Aerolíneas Argentinas avanza con su plan de reestructuración operativa y confirmó el cierre de varias oficinas comerciales en distintas provincias del país. Entre las más recientes, se encuentra la de San Miguel de Tucumán, que dejará de atender al público a fines de abril.
Del mostrador a la web: Aerolíneas Argentinas cierra sus oficinas en casi todo el país
Tucumán, nueva víctima del ajuste libertario de Aerolíneas Argentinas. La digitalización comercial acelera el cierre de agencias físicas en ciudades clave.
Adiós a las oficinas físicas: Aerolíneas Argentinas apuesta todo al modelo digital. Tucumán se suma a a la lista de las ciudades donde AR cierra sus locales. Bariloche, Salta, Trelew, Comodoro Rivadavia, Posadas, Jujuy, Formosa, Santa Fe, Ushuaia y El Calafate, las víctimas.
La medida, según la compañía, responde a un proceso de modernización, digitalización de servicios y reducción del déficit, en línea con las políticas impulsadas por el Gobierno nacional.
Aerolíneas Argentinas justificó la decisión señalando que el 98% de las operaciones comerciales ya se realizan a través de canales digitales o telefónicos, lo que vuelve innecesario el sostenimiento de oficinas físicas tradicionales.
"Este nuevo esquema apunta a optimizar recursos, modernizar la experiencia del usuario y mejorar la eficiencia operativa, sin afectar la calidad del servicio", comunicaron desde AR.
Sigue la motosierra en Aerolíneas Argentinas: cierran oficinas en Tucumán
La motosierra en Aerolíneas Argentinas en Tucumán no es una decisión aislada, dado que en las últimas semanas también dio de baja sus locales a la calle en Trelew -será el 30 de abril-, Posadas, Salta, Mar del Plata, Bariloche y Formosa,
Cabe destacar que anteriormente desde la firma que conduce Fabián Lombardo habían bajado las persianas de sus locales en Comodoro Rivadavia, Jujuy, Formosa, Santa Fe, Ushuaia y El Calafate.
“Las únicas agencias del interior que quedarán abiertas serán las de Córdoba y Mendoza ”, explicó Juan Pablo Armanino, prosecretario del Interior de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
En tanto, la atención presencial se concentrará exclusivamente en los mostradores ubicados dentro de los aeropuertos.
Tensión gremial por recortes y cambios en el directorio
El ajuste en la estructura comercial de Aerolíneas Argentinas se da en un contexto de creciente tensión con los sindicatos aeronáuticos.
La empresa estatal convocó a una Asamblea de accionistas para el 29 de abril, en la que se tratará una nueva propuesta de expulsión de Pablo Biró, titular del gremio de pilotos APLA, del directorio de la compañía.
Valen mencionar que Biró había sido designado nuevamente como representante de los trabajadores a fines de febrero, en el marco del Programa de Propiedad Participada (PPP).
Sin embargo, desde la empresa aseguran que la designación "carece de formalidad" y no es válida legalmente.
Además, Aerolíneas Argentinas remarcó que no permitirá que alguien que "actuó en contra de los intereses de la empresa" forme parte de su conducción. El enfrentamiento con los sindicatos se mantiene latente, con reclamos por recomposición salarial y oposición a los recortes.
Vuelos en la era de Javier Milei: una nueva etapa para la aerolínea de bandera
El cierre de oficinas físicas marca un cambio de paradigma en la atención al cliente de Aerolíneas Argentinas, alineado con la digitalización de servicios que ya predomina en la industria aérea global.
Aunque la medida genera preocupación entre trabajadores y gremios, desde la empresa insisten en que es un paso necesario para garantizar la sustentabilidad de la línea aérea en el nuevo contexto económico.
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