Vuelos: American Jet arma una red aérea en Neuquén y vuelve a Chos Malal tras 14 años

La apuesta tendrá inicialmente cinco frecuencias semanales: dos hacia el norte neuquino y tres hacia el aeropuerto que sirve a San Martín de los Andes. Con trayectos de apenas 45 a 50 minutos, el proyecto busca achicar distancias dentro de una provincia donde los traslados terrestres entre estas ciudades pueden demandar varias horas.

American Jet vuelve a conectar Neuquén con Chos Malal

Los servicios serán operados con aeronaves de 19 plazas, una capacidad que refleja el perfil de estas rutas regionales y permite adaptar la oferta a mercados de menor densidad dentro de Neuquén.

El primer vuelo despegará el lunes 14 de septiembre entre Neuquén capital y Chos Malal. La ruta tendrá servicios los lunes y jueves, y significará la recuperación de la conectividad aérea regular con el Alto Neuquén.

El dato no es menor: Chos Malal no tenía una conexión aérea de este tipo desde 2012, cuando LADE realizó sus últimas operaciones. De esta manera, American Jet volverá a unir por avión ambas ciudades después de 14 años.

Los lunes, el servicio partirá de Neuquén a las 10 hs. y llegará a Chos Malal a las 10.50 hs. El regreso despegará a las 11.20 hs. Los jueves, en tanto, la salida está prevista para las 13.10 hs.

El reinicio de las operaciones fue acompañado por obras provinciales en el aeródromo de Chos Malal, que incluyeron intervenciones sobre la pista, la terminal y el sistema de iluminación.

Chapelco suma vuelos desde Neuquén

Un día después, el martes 15 de septiembre, American Jet inaugurará la ruta entre Neuquén capital y el Aeropuerto Aviador Carlos Campos de Chapelco, principal puerta aérea de San Martín de los Andes y la región de los Lagos del Sur. (Neuquén acelera su desarrollo turístico y sale a captar inversiones)

La conexión tendrá tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados, con salida desde Neuquén a las 10 hs., y llegada prevista a las 10.50 hs. El regreso despegará a las 11.20 hs.

Aunque actualmente Chapelco cuenta con conectividad aérea desde otros mercados, el enlace directo con la capital provincial tenía pocos antecedentes recientes. La última operación de la ruta había sido realizada por LASA en 2018, mientras que anteriormente fue cubierta de manera intermitente por LADE, Aerolíneas Argentinas, LAN Argentina y Transportes Aéreos Neuquén.

Una pequeña red para alimentar el turismo dentro de Neuquén

La estrategia permite, además, empezar a posicionar al aeropuerto de Neuquén como un nodo de distribución dentro de la propia provincia. Un pasajero proveniente de Buenos Aires u otro mercado podrá arribar a la capital y continuar por vía aérea hacia Chos Malal o Chapelco.

La provincia considera que este esquema puede favorecer tanto los desplazamientos de residentes como el turismo de cercanía, además de mejorar el acceso al norte neuquino y los destinos cordilleranos.

Los pasajes ya están disponibles a través de American Jet. Como referencia, las primeras tarifas comercializadas arrancaron en torno a los $ 140 mil por tramo para Chos Malal y los $ 175 mil para Chapelco, valores que ponen al avión a competir particularmente por tiempo de viaje frente a traslados terrestres que pueden superar las seis horas.

Con estas dos rutas, la aerolínea profundiza así su incursión en el mercado regular regional y pone a prueba un modelo poco desarrollado en Argentina: vuelos de baja densidad destinados a conectar ciudades y regiones dentro de una misma provincia.