La escalada militar desencadenada el pasado 28 de febrero tras la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel contra Irán sigue provocando una fuerte disrupción en el transporte aéreo de Medio Oriente: cinco días después del inicio de las hostilidades, el balance de la crisis en la aviación regional supera ya los 21.300 vuelos cancelados, según estimaciones de la firma analítica Cirium.
La guerra en Medio Oriente deja ya 21.300 vuelos cancelados y una ola de incertidumbre
Según Cirium, Medio Oriente ha suspendido más del 40% de los vuelos previstos; el cierre del espacio aéreo en Arabia Saudita ha empeorado la crisis.
Aeropuerto internacional de Doha, en Qatar, uno de los más afectados por las operativas de las aerolíneas internacionales a causa de la tensión en Medio Oriente.
De acuerdo con sus datos, desde el comienzo del conflicto se han anulado 21.309 de los 32.003 vuelos programados con origen o destino en aeropuertos de la zona, lo que representa la cancelación del 43,5% de las operaciones previstas. La plataforma de seguimiento aéreo Flightradar24 eleva el impacto potencial aún más y calcula que las cancelaciones superan ya las 22.000 operaciones si se analizan siete de los principales aeropuertos de la región.
El cierre del espacio aéreo de Arabia Saudita ha complicado la crisis
La situación se complica especialmente porque Arabia Saudita había comenzado a funcionar como corredor alternativo para muchas aerolíneas después del cierre de los espacios aéreos de Emiratos Árabes Unidos y Catar al inicio de la crisis. Con los recientes ataques sobre territorio saudí, ese pasillo de desvío también se encuentra ahora bajo riesgo operativo. (Radiografía aérea en Medio Oriente: qué aerolíneas operan y cuáles no)
En este contexto, la aerolínea estatal Saudia decidió ampliar la suspensión de vuelos hacia varios destinos regionales e internacionales. La medida afecta a rutas hacia Amán, Kuwait, Dubái, Abu Dabi, Doha, Bahréin, Moscú y Peshawar, al menos hasta las 23:59 hora local del 4 de marzo.
El impacto ya se refleja en la actividad aeroportuaria del país. Solo durante la jornada del 3 de marzo, los aeropuertos saudíes registraron 445 cancelaciones, de las cuales 118 correspondieron al aeropuerto de Yeda, 81 al de Riad y 52 al de Dammam, según los datos recopilados por las plataformas de análisis del tráfico aéreo.
Niveles de cancelación muy elevados en los países de Medio Oriente
Los niveles de cancelación también alcanzan porcentajes muy elevados en otros países de la región. Según Cirium, el 3 de marzo Bahréin registró una tasa de cancelación del 100%, seguido de Catar con un 98,41%. Israel alcanzó el 81,21%, mientras que Emiratos Árabes Unidos registró un 76,25%. Kuwait, Líbano e Irak también presentaron niveles superiores al 59%.
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