El Aeropuerto de Ezeiza será objeto de obras por más de US$ 100 millones

El programa contempla mejoras tecnológicas, sustentables y logísticas. El alcance del proyecto impactará en la operación de las aerolíneas, la capacidad de la terminal de cargas y la experiencia de los pasajeros.

Se amplía la capacidad operativa del aeropuerto de Ezeiza

Entre las principales obras se destaca la creación de la nueva plataforma Golf, que permitirá la operación y el estacionamiento de siete aeronaves narrow body (de fuselaje estrecho), con espacio de rampa dedicado, lo que habilitará un mayor nivel de actividad.

Asimismo, se rehabilitará la pista secundaria 17-35 y la intersección con la pista principal 11-29, con el objetivo de fortalecer la capacidad y eficiencia operativa y asegurar condiciones de infraestructura acordes al desarrollo futuro del aeropuerto.

Debido a estos trabajos, entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre la operación estará restringida exclusivamente a la pista 11-29, que funcionará con una longitud reducida de 1.850 metros, frente a los 3.300 metros habituales. Esta situación requerirá que las aerolíneas readecuen la operación de aeronaves de mayor porte, debiendo modificar sus operaciones para adecuarse a los criterios.

El plan, desarrollado en conjunto con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), incluye además la remodelación del sistema de balizamiento, la repavimentación del rodaje Alfa y la creación de nuevos módulos de mantenimiento para la operación de rampa. (Más cambios en Transporte: renunció el presidente del ORSNA)

Sustentabilidad, tecnología y cargas

En paralelo, se avanzará en iniciativas de sustentabilidad, como la puesta en marcha de un sistema de abastecimiento energético con fuentes renovables para cinco posiciones y la inauguración de una planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa que permitirá tratar el 100% del agua utilizada en el aeropuerto.

Además, se ampliará en 1.200 m² la terminal de arribos domésticos, incorporando cinco nuevas puertas de embarque –que llevarán el total a 12– y 3.500 m² de área de preembarque. Allí se sumarán una nueva sala VIP, más propuestas gastronómicas y un espacio destinado a niños.

Tecnológicamente, se renovará integralmente el sistema de operación en terminal de las aerolíneas, con el recambio de más de 1.700 dispositivos, entre equipos de check-in y gate, self check-in, self bag drop, controles de seguridad, monitores, impresoras de boarding y lectoras de pasaporte y marbetes, preparándolos para operar con biometría. (Ezeiza: comenzaron a operar los nuevos equipos de Migraciones Express)

Por último, en Aeropuertos Argentina Cargas se prevé la construcción de la Terminal Única de Courrier (TUC) de 12.000 m², junto con la ampliación del área de exportación de perecederos, que pasará de 4.500 m² a casi 7.000 m² con temperatura controlada. A estas mejoras se sumará una nueva circulación hacia la autopista Ricchieri, optimizando el tránsito interno de la terminal.