JetSmart volará a Jujuy y Comodoro Rivadavia desde octubre

JetSmart organizó una rueda de prensa de la que participaron también los gobernadores de Jujuy, Gerardo Morales y de Chubut, Mariano Arcioni; el ministro de Turismo jujeño, Federico Posadas; y el intendente de Comodoro Rivadavia, Juan Pablo Luque, entre otras autoridades.

"Agradecemos la decisión de JetSmart", señaló Morales. "Es lo que las low cost vinieron a generar, mayor conectividad", agregó el mandatario provincial. En la misma línea, Arcioni indicó: "Los recibimos con los brazos abiertos y los acompañamos en las gestiones. Esto va en beneficio de todo el país". El intendente de Comodoro, Juan Pablo Luque, señaló lo importante del vuelo para la cuenca del Golfo San Jorge y hasta para la vecina provincia de Santa Cruz.

Fue el gerente Comercial de JetSmart, Darío Ratinoff quien brindó más precisiones de los nuevos vuelos. Los servicios a Comodoro, se operarán los lunes, miércoles y viernes, desde el 20 de octubre. Los de Jujuy, volarán los martes, jueves y sábados, desde el 14 de octubre. "Con estas incorporaciones totalizamos 17 rutas de cabotaje y una internacional y llegamos a 14 destinos", señaló Ratinoff. En definitiva, JetSmart completa 2021 con un total de cinco nuevas rutas incorporadas (El Calafate, Corrientes, Posadas, Jujuy y Comodoro Rivadavia). De hecho, aunque con menos oferta de vuelo, la low cost ya cubre la misma red de destinos que antes de la pandemia.

"Estamos cumpliendo cinco años de operaciones en la región, período en el que hemos transportado más de 8 millones, utilizando la flota más moderna del país, con una antigüedad de 3 años y una de las más modernas de la región. Seguimos en la ruta de alcanzar un flota operativa combinada en la región de 100 aviones y batir la marca de los 100 millones de pasajeros transportados", comentó Pérez Corral.

JetSmart y la demanda: ¿Se viene un quinto avión?

Pérez Corral indicó que luego de un segundo trimestre deprimido "julio se comportó muy bien y mostró una buena recuperación". "En total operamos 450 vuelos en julio. Eso supone que alcanzamos los niveles prepandemia, pese a que el total de la industria se mantiene en niveles del 30% con relación a la prepandemia", precisó Pérez Corral. "De hecho triplicamos la cantidad de vuelos que estábamos operando", indicó Ratinoff en la misma línea.

Con respecto a la posibilidad de incorporar el quinto avión a la flota, JetSmart anticipó que planea poder sumarlo antes que concluya el 2021. Sin embargo, un primer pedido de amarre a las autoridades le fue denegado por las autoridades gubernamentales. "Nosotros vamos a insistir, pero además vamos a analizar otras opciones como abrir una base en Ezeiza o en el Interior, pero no serían opciones tan beneficiosas como poder basar ese avión en Aeroparque", dijo Pérez Corral.

"En octubre esperamos también abrir la posibilidad de comenzar a subir carga aérea a nuestros aviones", anticipó Pérez Corral.