EANA anunció la puesta en marcha del Proyecto de Modernización del Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo.
EANA modernizará el Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo
La iniciativa demandará una inversión de US$ 44,9 millones y el desarrollo e instalación de tres nuevos radares primarios, dos secundarios, la modernización de los 22 existentes, la puesta en operación de cinco nuevas estaciones ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast, o Sistema de Vigilancia Dependiente Automática) y la construcción e instalación de dos radomos, todo llevado adelante por la empresa argentina Invap.
La puesta en marcha del proyecto se concretó en las instalaciones de Invap en la Patagonia. Del acto participaron la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras; el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera; la presidenta y gerenta General de EANA, Gabriela Logatto; el presidente de Invap, Hugo Albani y el presidente Ejecutivo del Banco de Desarrollo de América Latina, Sergio Díaz Granados. La entidad financiera aportará los US$ 40 millones necesarios para financiar el desarrollo.
El proyecto significa, entre otras cosas, la puesta en marcha de nueva tecnología de radares Modo S y las antenas del sistema ADS-B, y finalmente quedará cubierto, radarizado, todo el territorio nacional.
El acto de lanzamiento del proyecto de EANA
“Es un día importante para el Ministerio, entendemos que tenemos que seguir avanzando en la cobertura y en la vigilancia del espacio aéreo. Con esta tecnología, sobre todo, estamos mejorando la seguridad de los pasajeros y pasajeras. Tenemos fuertes desafíos en cuanto a la conectividad y sus distintos modos de transporte”, dijo Guerrera. “En este caso, quiero destacar el trabajo en conjunto con la provincia de Río Negro, estando acá con el Invap, porque articulamos distintas acciones que tienen que ver con el transporte y la logística. Contar con el apoyo del Banco de Desarrollo de América Latina nos facilita el camino rumbo a la modernización del transporte. No es el único crédito otorgado a la Argentina y al Ministerio de Transporte, sino que tenemos más proyectos estratégicos para el país financiados a través de esta entidad financiera”, dijo Guerrera.
Por su parte, Logatto consideró que para EANA fue “un día histórico, es el proyecto con peso económico más grande de toda su historia, un desafío monumental que no hubiese sido posible sin todo este andamiaje de gestión. Es importante trazar una modernización y puesta en valor de nuestro sistema de vigilancia de control de tránsito aéreo. Para potenciarlo, esta herramienta es fundamental y es lo que buscábamos desde el primer momento”.
La gobernadora Carreras dijo que era una alegría y un orgullo “ver que se está llevando adelante este proyecto y que estamos generando desarrollo en nuestra región”.
Por último, Albani, de Invap, remarcó que estas políticas “dan resultados, ya que hoy la Argentina es líder en la fabricación, construcción y desarrollo de reactores de investigación de desarrollo. Desde Invap entendemos como soberanía tecnológica desarrollar capacidades y conocimientos necesarios para tener una Argentina que a través de sus técnicos y profesionales sea capaz de tomar la decisión sobre qué es lo que podemos hacer en el país y que es lo que tenemos que comprar”.
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