El Aeroparque Jorge Newbery sumó una nueva plataforma

Las obras estuvieron a cargo del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), en un trabajo coordinado con Aeropuertos Argentina 2000.

El acto fue presidido por el ministro de Transporte, Diego Giuliano; el presidente de Orsna, Carlos Lugones; el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian; el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani; la presidenta de EANA, Gabriela Logatto; la directora nacional de Transporte Aéreo de ANAC, Florencia Dovichi; el presidente de Intercargo, Pablo Manuel Fayolle; la directora Nacional de Migraciones, Maria Florencia Carignano; y el director Nacional PSA, José Glinski; entre otras autoridades.

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Las autoridades haciendo el corte simbólico de cintas de la Plataforma Norte.

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El Aeroparque Jorge Newbery sigue creciendo

“La actividad aeroportuaria ha sido uno de los hitos del Ministerio de Transporte. Inauguramos mejoras en 10 pistas y plataformas en distintos lugares del país y finalizamos obras en 29 aeropuertos. Esto es posible porque el Estado facilita este vínculo para hacer cosas juntos. Ustedes imagínense un país sin obras públicas. ¿Dónde se van a hacer las obras? Solo en aquellos lugares en donde haya mucho dinero para hacerlas. Pero el transporte no es sólo una planilla de lo que entra y lo que sale. El transporte vincula sociedades, turismo, economías regionales, comercio, es salud y educación. No entender el concepto de la rentabilidad social del transporte es realmente un anacronismo, una antigüedad, una idea de museo. Pero estas ideas hoy vuelven a estar, por eso tenemos que trabajar juntos para defender estas obras y vínculos público-privado”, dijo Giuliano.

A su turno, Lugones expresó: “Desde Orsna generamos un plan de inversiones con una profunda perspectiva federal que tiene como intención final lograr la seguridad operacional y la capacidad funcional de los aeropuertos. Hoy estamos inaugurando esta plataforma que, es un orgullo y significa un complemento de una obra icónica, como lo es la demolición total de la pista. Cuando hay objetivos claros, precisos y positivos, tanto el sector privado como el público, pueden ser grandes aliados para el desarrollo de nuestro país”.

Por último, Ketchibachian destacó: “Cuando se hizo uso de la cláusula de extensión de la concesión, en 2020, nos comprometimos a hacer un plan de inversión de más de US$ 1.000 millones, en los cuales, en los primeros dos años, vamos a haber invertido en forma directa más de US$ 400 millones, y el resto en inversiones con el fideicomiso. Invertir en Aeroparque no es invertir en Buenos Aires sino darle contenido a todas las conexiones que tiene el país”.

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Imagen cenital de la Plataforma Norte del Aeroparque Jorge Newbery.

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Las obras en números

Primera Etapa, la que se acaba de inaugurar

• 9.225 m³ de hormigón fueron demolidos para liberar el espacio
• 120 personas trabajaron en la nueva plataforma
• 35 equipos
• 5 aeronaves de fuselaje angosto o 2 aeronaves de fuselaje ancho es la capacidad de la Plataforma Norte
• 150 días tomaron las obras
• 9.530 m³ fueron saneados
• 29 mil m³ de pavimento fueron colocados (9.500 m³ de hormigón sub bsase y 19.500 m³ de hormigón estructural)
• 540 m³ de fresado de pavimento asfáltico
• 3.700 m² de pintura se utilizaron para confeccionar la señalización diurna

Segunda etapa, la siguiente

• 17 mil m² serán adicionados a la Plataforma Norte
• 62 mil m² será el total de la extensión final de la Plataforma Norte
• 7 aeronaves de fuselaje angosto o 3 aeronaves de fuselaje ancho será la capacidad final

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