La Comisión de Legislación General, de la Cámara de Diputados, aprobó el proyecto de ley que obliga a tener una mayoría calificada en el Congreso, para privatizar Aerolíneas Argentinas. De este modo, el proyecto podrá ser ahora tratado en la próxima sesión de la Cámara de Diputados. Como es habitual, si es aprobado en la Cámara Baja, será girado al Senado para que realice el mismo camino y quizás se convierta en ley.
Aerolíneas Argentinas: Polémica en el Congreso
El oficialismo logró avanzar en el proyecto que modifica las condiciones para privatizar Aerolíneas Argentinas.
La futura y posible privatización de Aerolíneas Argentinas podría definirse en el Congreso de la Nación, si prospera la ley presentada por Máximo Kirchner.
Cabe recordar que el proyecto de ley presentado por el diputado nacional Máximo Kirchner, obliga a que la privatización de Aerolíneas Argentinas pueda ser dispuesta, solamente, si es respaldada por el Congreso y no con una minoría simple (50%+1), sino compuesta o calificada (dos tercios).
La oposición contra Aerolíneas Argentinas
Ahora bien, el respaldo al proyecto de la Comisión de Legislación General al proyecto, se consiguió pese a que, en plena reunión, el interbloque de Juntos por el Cambio abandonara el salón.
Mediante un comunicado, la fuerza opositora señaló que se opone al proyecto al que considera “inconstitucional e insanablemente nulo”, y dispara: “El kirchnerismo transformó a la aerolínea de bandera en una de sus principales cajas y ahora que el ciclo político del oficialismo está terminado busca garantizar una guarida en la cual refugiarse”. Y continúa: “Durante el gobierno de Cambiemos, entre 2015 y 2019, se implementó una política que cielos abiertos que permitió la competencia entre las empresas y que miles de argentinos puedan volar por primera vez. Esta política fue demolida por el gobierno del Frente de Todos, lo que redundó en un fracaso doble porque no solo se impidió que muchos argentinos puedan usar las llamadas ‘low cost’ sino que encima se agrandó el déficit de Aerolíneas Argentinas”.
La respuesta
Las críticas, valieron la respuesta en Twitter de Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas. “La única manera que tienen para justificar su intención es engañando a la gente”, dijo el ejecutivo y aclaró que pese a lo que dice el comunicado, solo en julio pasado, 500 mil personas eligieron volar en empresas low cost, lo que representa el 35% del mercado. “Las transferencias del Estado se vienen reduciendo de manera considerable. Hoy por cada peso que el Estado invierte lo recupera con creces en recaudación tributaria. Una inversión virtuosa que impacta en las cuentas fiscales y en la actividad económica del país”, concluyó Ceriani.
Para ver íntegra la sesión de la Comisión de Legislación General de la Cámara de Diputados:
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