Aerolíneas Argentinas e Intercargo arremeten contra los aeronáuticos: "el que no trabaja, no cobra"

La medida será aplicada a los empleados que, tanto el pasado lunes como en la asamblea anunciada para esta noche en Ezeiza, impidan que miles de pasajeros puedan volar por razones de trabajo, turismo y salud.

Asimismo, y a primera mañana de este viernes, las empresas presentarán ante la Secretaría de Trabajo una intimación a los gremios para que garanticen los servicios de transporte aéreo mientras llevan adelante las próximas Asambleas que han sido anunciadas.

De esta manera, se busca que los mecanismos de protesta habitualmente utilizados por los sindicatos en Argentina no afecten a las personas que libremente quieren utilizar los servicios de transporte aéreo.

Cabe recordar que la primera jornada del paro de pilotos afectó a más de 6.500 personas y hubo una veintena de vuelos demoraos de Aerolíneas Argentinas y Flybondi.

Paro de pilotos: Aerolíneas Argentinas e Intercargo buscan garantizar los vuelos

"Como ocurre en cualquier empresa privada y ahora también en el Estado Nacional, desde la Secretaría de Transporte de la Nación se impulsa el cambio en la política de gobierno y en la resolución de conflictos gremiales de esta gestión", comunicaron desde la cartera, para enfatizar: "Por eso, el que no trabaja, no cobra".

En concreto, desde el Gobierno aclararon que "no se va a permitir el ejercicio abusivo del derecho a realizar asambleas, que en muchos casos se transforman en paros encubiertos".

Asimismo, desde advirtieron que, en caso de continuar con incumplimientos o interrupciones en los servicios, se avanzará en los procedimientos legales para la aplicación de las sanciones correspondientes.

En otro orden, recordaron que, en el caso puntual del gremio de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), ha sido multado en febrero de este año por una suma de $ 160 millones, por el motivo de incumplimiento de la conciliación obligatoria en aquel entonces.

"Es importante remarcar que desde el Gobierno Nacional se están implementando cambios en las políticas aerocomerciales con el único objetivo de beneficiar a los argentinos y a las ciudades argentinas, para que haya más turismo y desarrollo de las economías regionales, con más rutas aéreas y vuelos más accesibles", puntualizó el comunicado.

El reclamo de los gremios aeronáuticos

En una conferencia de prensa, Pablo Biró, Edgardo Llano, Rubén Fernández, Paola Barrito y Juan Pablo Brey, secretario general de APLA, secretario general de APA, secretario general de Upsa, secretaria general de Atepsa, y secretario general de AAA, correspondientemente, relataron las preocupaciones sobre las decisiones políticas que afectan la estabilidad laboral, operativa y económica de las empresas.

En este sentido, rechazaron las criticas sobre que el paro programado haya sido "salvaje", y recordaron que el anuncio se hizo con 10 días de anticipación, con la intención de que el Gobierno los llame y les haga una oferta razonable para solucionar el conflicto.

"La situación actual no solo impacta en las condiciones salariales de los trabajadores, sino también en la sostenibilidad de una industria estratégica para nuestro país", coincidieron los dirigentes, para resaltar que la irresolución del reclama salarial es responsabilidad 100% del gobierno de Javier Milei.

Cabe destacar que en el marco del conflicto con Aerolíneas Argentinas, Intercargo, Optar, y EANA, los sindicatos aeronáuticos quieren recomponer los salarios atrasados en un 70%.