El desplome del emisivo tras la megadevaluación de mayo de 2018 pareciera haber encontrado un punto de inflexión, que -lejos de mostrar indicios de recuperación- pareciera evidenciar que llegó a un piso. De acuerdo con las estadísticas del Banco Central de la República Argentina (BCRA), la demanda de divisas por “Viajes, pasajes y otros pagos con tarjeta” y “Transporte de pasajeros” al exterior se desplomó en el primer trimestre del año un 43,7%.
Sin signos de recuperación, pero tampoco de empeoramiento
En el primer trimestre del año la caída en la demanda de dólares para cubrir viajes al exterior se estabilizó en un -44% promedio respecto a 2018. Lo cual pareciera marcar que el desplome encontró un piso. En cambio, el alza en el ingreso de divisas por turismo en lo que va del año fue más moderada: casi el 9%.
Los porcentajes de caídas se repiten idénticos en enero, febrero y marzo. En el último cuatrimestre de 2018 el promedio de la demanda de dólares para viajar al exterior había sufrido una merma promedio interanual del 50% (septiembre, -53%; octubre, -47%; noviembre, -48%; y diciembre, -52%). O sea, en el arranque de 2019 al menos no se profundiza su sangría. Más allá de la espectacularidad de las cifras, el proceso iniciado en mayo -tras años de crecimiento a tasas chinas- parece haber encontrado al fin su piso.
En definitiva, mientras que entre enero y marzo de este año se insumieron US$ 2.159 para viajes al exterior (menos del 20% es en realidad e-commerce), en el mismo período de 2018 se habían demandado US$ 3.874 millones. Hay que remontarse a principios de 2015 (todavía impactado por el cepo del 35%) para encontrar números tan bajos.
LA OTRA CARA.
Lo curioso es que los ingresos de divisas por turismo y transporte tuvieron en el comienzo del año una suba importante, pero mucho más moderada. Incluso más moderada que las propias estadísticas oficiales de arribos de pasajeros internacionales por avión: +18,8%.
En definitiva, pasaron de los US$ 605 millones del primer trimestre de 2018 a los US$ 658 millones de 2019. Lo que equivale a una suba de sólo el 8,8%.
Pero es tan grande el desplome del emisivo tras la megadevaluación que igualmente el déficit entre ingreso de divisas por turismo y la salida por el mismo motivo se achicó un 53,5% en lo que va del año. Es decir, hubo un rojo de US$ 1.501 millones, menos de la mitad de los US$ 3.229 millones de hace un año.
En números
53,5% se achicó el rojo en la balanza de viajes y transporte del BCRA en el primer trimestre.
-43,7% fue la caída en el último trimestre de la demanda de dólares para viajar al exterior.
2015 es el año de referencia para encontrar números similares a los que se están registrando después de la megadevaluación.
8,8% aumentó el ingreso de divisas liquidadas en el país por turismo y transporte.
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