La revolución de las conexiones

Con el número 997, se publicó en el Boletín Oficial del 30 de noviembre pasado una resolución en la que se le autorizan a TAM (si bien se trata de Latam, siguen en nuestro país con los certificados separados y la solicitud de produjo desde Brasil), las rutas San Pablo/Tucumán/Santiago de Chile y San Pablo/Mendoza/Santiago de Chile, “con derechos de tráfico de quinta libertad y facultad de omitir el destino final Santiago”. Esto quiere decir que la empresa podrá operar las rutas completas tal y como las pidió, que podrá transportar pasajeros en toda la ruta o entre los tramos y que eventualmente los servicios podrán terminar en Tucumán y Mendoza, sin llegar a la capital chilena.