En su tradicional “Chart of the Week”, que semana a semana analiza cuestiones diversas de la industria de la aviación, IATA eligió enfocarse en el mercado aéreo argentino para enaltecer la política de cielos abiertos que lleva adelante el gobierno de Javier Milei, ponderando los resultados que ha logrado.
IATA, rendida a los pies de Milei
IATA se deshace en elogios a la política de cielos abiertos del gobierno de Javier Milei, pero los datos para destacarla son confusos.
IATA destaca las políticas de Milei a la hora de analizar el comportamiento del mercado aéreo argentino, pero los datos provistos son confusos.
Además de deshacerse en elogios, presentó algunas estadísticas que resultaron algo confusas.
Las políticas de Milei sobre la aviación, un ejemplo para IATA
“Las frecuencias de vuelo y el tráfico de pasajeros hacia y desde los países que firmaron nuevos acuerdos de servicios aéreos con Argentina”, resaltó IATA, recordando que nuestro país suscribió 14 acuerdos de cielos abiertos en los últimos tiempos. (Cielos abiertos: todos los acuerdos que mantiene Argentina)
"La política de cielos abiertos ha ido acompañada de otras reformas económicas bajo la presidencia de Milei. Ahora se prevé que el PIB de Argentina crezca entre un 4,5% y un 5,5% en 2025", remarcó la entidad, replicando el entusiasmo de los datos provistos por el FMI recientemente.
"Además, la inflación cayó en mayo de 2025 en la asombrosa cifra de 232,4 puntos porcentuales en comparación con hace un año. Los inversores son cada vez más optimistas, lo que se refleja en una prima de riesgo-país más baja", celebró la asociación aérea.
Los datos confusos de IATA
Junto a los elogios, IATA presentó un cuadro técnico que refleja los incrementos en frecuencias y tráfico de pasajeros al exterior, de mayo 2025 vs. mayo de 2024.
A la hora de desglosar las estadísticas, el informe redactado por IATA presenta muchas diferencias respecto a su propio gráfico.
Por caso, el informe relata que República Dominicana, “más que duplicó sus frecuencias de vuelo en comparación con el mismo mes de 2024, lo que se tradujo en un aumento del 84,7% en la demanda de pasajeros”, mientras que en el gráfico muestra en torno a un 124% de aumento interanual de pasajeros transportados en mayo.
Otro caso: "Brasil, registró un aumento interanual de la demanda de pasajeros del 9,9% en mayo de 2025". Sin embargo, el gráfico muestra otras estadísticas: +36% en pasajeros y +21% en frecuencias.
En tanto Turquía y Etiopía figuran en el gráfico con elevados incrementos interanuales de frecuencias, del 38% y 52% respectivamente, con efecto nulo en la cantidad de pasajeros transportados.
Finalmente, vale destacar que las cifras de IATA tampoco se condicen con las cifras oficiales de ANAC de Argentina. En este sentido, la asociación internacional cita como fuentes a OAG y DDS.
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