Cielos abiertos: el director ejecutivo de IATA destacó las medidas implementadas por el gobierno de Milei

En esta oportunidad, Walsh destacó principalmente las medidas llevadas a cabo por el gobierno de Javier Milei con la política de cielos abiertos.

IATA: Walsh apoya las medidas de Milei

En este contexto, Walsh se mostró a favor de los cambios implementados por el Gobierno: “Argentina es un mercado muy interesante dentro de una región con un futuro muy atrayente, con desafíos que enfrentar como en los últimos años. Personalmente, creo que los cambios son trascendentes para el país y para la industria con las medidas que se han tomado”.

Y agregó: “Si llegara un nuevo Gobierno que diera marcha atrás con las medidas, generaría un problema al no tener estabilidad en saber qué pasará en los próximos años con las líneas aéreas haciendo compromisos adicionales para servir un destino. Creo que la gente recibe bien lo que está sucediendo en el país, y cuando la gente vea las ventajas de lo que se está haciendo a nivel de acceso y el incremento de actividad sumado a su impacto en la industria como en el turismo, verán también una gran oportunidad de crecimiento”.

“Argentina es un país que mucha gente quiere visitar, con gran cultura, comida, vinos, geografía, historia. Cuando pienso en algún lugar del mundo al que me gustaría ir, Argentina tiene que estar entre los principales destinos desde mi punto de vista. No voy hace años, pero espero visitarlo pronto.”

IATA: Walsh y su mirada sobre Brasil

Por otro lado, el directivo no perdió la oportunidad de expresar su visión sobre un mercado vecino como es el de Brasil.

“Es un mercado muy grande, siempre hay espacio para tener más competidores por más que haya consolidación. Uno de los principales problemas que enfrentan las aerolíneas en el doméstico es la base del costo del dólar. Cuando tienes esa gran volatilidad en el tipo de cambio, no importa cuán brillante seas, no puedes controlar eso y es uno de los principales problemas que la industria tiene que manejar”.

“Por más que haya varias aerolíneas de calidad en Brasil, cuando miro hacia atrás, uno de los principales impactos que deben enfrentar son las devaluaciones que no puedes controlar con costos en dólares para comprar aviones, alquileres, combustible, mantenimiento, sin generar ingresos en dólares. Siempre expuestos al riesgo de la moneda. Cuando miro el crecimiento resalto lo que hemos visto en India y China, pero luego hablo de Brasil que es el tercer mercado con crecimiento más rápido.”

Cabe señalar que entre el 2000 y el 2023, el mercado brasileño creció un 7,6% por año.

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