Estafas en turismo: denuncian a un agente de viajes que operaba con vouchers adulterados para viajar al Caribe

Según explicó José Ortiz Motilla, una de las víctimas, a 0264Noticias, había contratado sus vacaciones con salida prevista para marzo a Curazao y Panamá. Sin embargo, a medida que se acercaba la fecha comenzaron a aparecer inconsistencias, lo que los llevó a hacer verificaciones por su cuenta, hasta confirmar que no existían reservas ni servicios a nombre de los damnificados. A partir de ese momento, avanzaron con una denuncia formal contra que hoy se encuentra en trámite judicial.

Cabe destacar que la empresa no está inscripta en el Registro Nacional de Agencias de Viajes (RNAV) de Faevyt; así como tampoco posee redes sociales ni canales de contacto oficiales.

En cuanto a Leiva Núñez, si bien su cuenta de Instagram permanece en configuración privada, su Facebook personal –cuya última interacción data de junio 2025– indica que trabajaba en la agencia Algarrobo Viajes y Turismo, la cual integra el RNAV y tiene legajo operativo.

Cronología de las estafas: una maniobra con vouchers falsos

Ortiz, quien detalló que el presunto estafador cobraba US$ 3.850 por paquete, relató que el conflicto se desató el 12 de marzo, día en que debía iniciarse el viaje. En ese momento, desde la firma le habrían mencionado supuestos inconvenientes con la aerolínea, atribuyéndolos a un caso de sobreventa que impedía concretar la salida. (Estafas en turismo: la Justicia endurece la responsabilidad de las agencias de viajes)

Lejos de resolver la situación, la explicación generó más dudas. Los pasajeros decidieron consultar a un agente de viajes registrado, a través de quien se pudo comprobar que no había registros de vuelos, alojamientos ni asistencia al viajero vinculados a sus reservas. Esa verificación confirmó que los servicios contratados no estaban emitidos.

Al revisar la documentación que el falso agente les había entregado previamente, detectaron que los supuestos vouchers de Copa Airlines y Coris habrían sido adulterados o directamente falsificados para simular contrataciones inexistentes, lo que terminó de consolidar la sospecha de una maniobra fraudulenta.

Pese a la reprogramación prometida para el sábado 14 de marzo, los damnificados buscaron contactarse con el presunto victimario el día previo en un local de venta de calzado femenino en el Patio Alvear de San Juan. Sin embargo, se encontraron con el establecimiento cerrado.

La judicialización del conflicto

La causa fue radicada en la Unidad Fiscal de Delitos Informáticos y Estafas de San Juan, donde los damnificados formalizaron la denuncia penal.

En ese marco, el acusado se presentó ante la fiscalía y propuso devolver el dinero como forma de evitar que el proceso avance. La propuesta contempla un plazo aproximado de 20 días para la restitución de los fondos. Sin embargo, los denunciantes fueron claros: cualquier acuerdo dependerá de que el dinero se devuelva efectivamente. Por eso, la acción penal sigue en curso.

En paralelo, el expediente podría sumar nuevas derivaciones, especialmente por el uso indebido de marcas en la documentación entregada a los clientes, un punto que podría agravar la situación judicial. (Estafas con viaje al Carnaval de Jujuy: detienen en Córdoba a un agente que vendía paquetes por redes sociales)

Al cierre de esta edición, una de las empresas afectadas por el uso de su marca estaba analizando con su departamento legal el curso de acciones a seguir.

El descargo del acusado: "motivos involuntarios" y devolución del dinero

Según pudo constatar Ladevi en diálogo con la representación legal de Leiva Núñez, tras su desvinculación de la agencia Algarrobo, ocurrida hace un año, el acusado decidió realizar diversos emprendimientos y operar como agente de viajes independiente. En ARCA, la registración de Leiva Núñez para la prestación de servicios ocurrió en diciembre de 2025.

Tal como explica el abogado del acusado, el pasajero denunciante contrató un paquete a Jamaica para octubre del año pasado, reprogramado por "condiciones climáticas".

A raíz de este suceso, en noviembre se reprogramó el viaje para marzo a Curazao y Panamá, que fue cancelado por el agente de viajes aduciendo "motivos involuntarios", que corresponderían a una supuesta sobreventa de Copa Airlines que, según constató Ladevi, no ocurrió.

Tras el hecho, los pasajeros afectados habrían decidido cancelar el viaje, pero tras encontrar que el local donde atendía el agente ya no se encontraba, decidieron erradicar la denuncia.

Cuando las víctimas pudieron finalmente comunicarse con el implicado, éste les habría garantizado la devolución de la totalidad del dinero en un plazo de 30 días, pero los pasajeros habrían solicitado la devolución del monto en el momento. (Estafas con millas: investigan a una falsa agencia de viajes detrás del fraude a Aerolíneas Argentinas)

Según explica el letrado de Leiva Núñez, el alquiler del local donde atendía habría sido rescindido prácticamente en paralelo a la cancelación del viaje por un "problema de costos". Asimismo, detalló que mantienen en la Justicia la propuesta de devolución del dinero a los 30 días, argumentando que "el Código Procesal da un respaldo de hasta 60 días para la devolución del dinero".

Mientras la causa se mantiene en la Justicia y a la espera de una respuesta por parte de los damnificados, el abogado de Leiva Núñez explica que, de no ser contestada o aceptada la propuesta, cumplidos 30 días desde la cancelación del viaje –es decir, el 13 de abril– entregarán el 100% del dinero en una escribanía a consignación de los pasajeros.

El turismo, sacudido por un nuevo episodio de fraude

Más allá del caso puntual, el episodio vuelve a poner sobre la mesa el riesgo latente de estafas en el turismo, que tienen un impacto directo en la confianza de los pasajeros y en la reputación del canal de agencias.

El episodio marca a las claras que, en un mercado donde la transparencia y la confianza son cada vez más determinantes, la recomendación sigue jugando un papel clave a la hora de decidirse por la asesoría de un agente de viajes, aunque la presentación de un respaldo legal detrás de la operatoria sigue siendo el punto clave que debe considerar el pasajero.

Especialistas de larga trayectoria en el sector argumentan que, tras la desregulación, falta un mayor trabajo de las asociaciones profesionales para concientizar y recomendar a los pasajeros que contraten agencias que forman parte de los registros oficiales, lo que disminuiría el nivel de fraudes.