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Crecen los reclamos de pasajeros estafados por Snow Travel y la SecTur pide tiempo

Los grupos afectados (que marcharán esta semana a Suipacha 1111) exigen la devolución de la cuota cero y denuncian irregularidades en el cumplimiento del convenio de colaboración firmado entre la SecTur y 17 agencias. En diálogo con este medio, la directora de Agencias de Viajes del organismo pidió paciencia y dijo que todos los reclamos serán respondidos.

Aunque mediáticamente es un tema que perdió la centralidad que tuvo en agosto de 2018, las esquirlas del quiebre de Snow Travel se siguen sintiendo en centenares de alumnos y padres que denuncian el incumplimiento de los contratos 2019, problemas varios para ejercer las alternativas previstas y la desaprensión de la Secretaría de Turismo de la Nación para atender los reclamos.

Al respecto y en diálogo con este medio, la directora nacional de Agencias de Viajes, Cecilia Díaz, pidió paciencia y dijo que el organismo está abocado a responder lo más rápido posible todos los pedidos, cada uno de los cuales tiene un número de expediente: “Nosotros queremos cerrar esto de la manera más prolija. Se están contestando los reclamos, pero entiendan que eso implica un trámite administrativo complejo. La realidad es que para poder cumplimentar el pago del fideicomiso se necesita mucha documentación. Es burocrático, pero lamentablemente no puede ser de otra manera”.

De acuerdo a la funcionaria, a todos se les fue pidiendo información y cargando los datos pasajero por pasajero. Aunque, por ahora, “no se puede precisar con exactitud la cantidad de afectados porque se está en pleno proceso de verificación de la información”.

Por el lado de algunos padres y madres de alumnos que habían contratado con Snow Travel para viajar en 2019 hay mucho malestar. Denuncian un virtual abandono de la SecTur: “Hace meses que nos vienen diciendo que ya se va a resolver, pero se van pateando la pelota de un funcionario a otro”.

Al respecto, Díaz insistió en que la complejidad del sistema es la que estira los plazos de respuesta: “Hay denuncias que son por un pasajero y otras que hizo uno en nombre de 40 (…) También había chicos que habían denunciado pero no habían pagado la cuota cero y sólo habían abonado una cuota (…) Esa es toda la información administrativa que se viene procesando desde hace meses. Obviamente todavía falta comunicarnos con algunos grupos, pero todos tienen el número de expediente de su trámite”.

Otro foco de denuncia por parte de los afectados es una serie de incumplimientos en el acta que firmaron 17 empresas que se comprometieron voluntariamente a reconocer parcialmente el dinero abonado a Snow Travel, hasta el monto de $ 15 mil por pasajero, como parte de pago de un nuevo paquete. Al principio, la queja era que muchas desconocían el acta e incluso que había casos de escuelas que repagaron el viaje sin que se les reconozca nada. En las últimas semanas el reclamo se centró en que algunas empresas están pidiendo a los padres que firmen un documento cediendo el reintegro de la cuota cero pagada a Snow, además de abonar una nueva. “Si no lo hacemos nos están diciendo que no hay viaje”, contó una madre afectada.

“Algunos papás nos dicen que no recibieron este beneficio de hasta $ 15 mil. Nosotros necesitamos la efectiva corroboración de que se hizo o no el descuento o que no viajan con ninguna empresa (y en ese caso devolverle el valor de la cuota cero)”, respondió Díaz.

Asimismo, los padres están exigiendo de que se les devuelva la cuota cero ya pagada a Snow Travel. Y la paciencia pareciera estarse agotando. De hecho, algunos de los colegios afectados están convocando a una nueva marcha a la sede de la Secretaría de Turismo (Suipacha 1111) para el jueves 23 de mayo a las 14.

Los cambios que se vienen en el fideicomiso

Tras la crisis que generó la estafa de Snow Travel, la SecTur decidió empezar a trabajar en una reforma integral del sistema estudiantil. Por ahora la única medida que está vigente es la obligación de las agencias inscriptas en el Registro de presentar un libre deuda con los prestadores para acceder al certificado habilitante.

Pero la resolución que se presentaría antes de fin de año va más a fondo. Por un lado, se exigirá que las empresas que operen en estudiantil tengan cinco años con licencia habilitante sin sufrir modificaciones en la titularidad de la sociedad, se actualizarán los valores de los seguros y asistencia al viajero y se buscará unificar y definir un valor de la cuota cero para todos los viajes según el destino. Es decir, si bien se mantiene el hecho de que tiene que ser el 6% del contrato, la idea es que la base del costo del paquete sea igual para todos. Con ello se intenta evitar casos donde las agencias ofertan precios muy por debajo del mercado que debilitan el fideicomiso. Pero el “valor real” de los viajes por destino todavía no está consensuado. También se buscar limitar la extensión de liberados y controlar que abonen la cuota cero.

La otra novedad es que lo que se junte en el fideicomiso se va a atesorar en dólares, una medida para tratar de resguardar el valor del fondo frente a posibles nuevas devaluaciones.

Convocan a acreedores en la quiebra de Snow Travel

El Juzgado en lo Comercial N° 17, Secretaría N° 33, (donde se tramita desde el 11 de abril la quiebra de Snow Travel) informó que los acreedores deberán presentar los títulos justificativos de sus créditos ante el síndico (Liliana Valeria Mete) antes del 18 de junio. Asimismo, prohibió la salida del país del titular de la agencia, Gastón Linares, salvo expresa autorización del Tribunal.

FUENTE: crecen-los-reclamos-de-pasajeros-estafados-por-snow-travel-y-la-sectur-pide-tiempo

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