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Paro de pilotos y aeronavegantes por 24 horas: no habrá vuelos de Aerolíneas Argentinas desde el viernes al mediodía

Gremios aeronáuticos lanzan un paro de 24 horas desde este viernes al mediodía. Más de 270 vuelos de Aerolíneas Argentinas cancelados. Otras compañías se verán afectadas. Faevyt criticó la medida.

Tras una Asamblea, gremios aeronáuticos ratificaron su plan de lucha por la recomposición salarial y anunciaron un paro de 24 horas. No habrá vuelos de Aerolíneas Argentinas desde el viernes a las 12 hs. El reclamo, que también afectaría a otras compañías aéreas, tiene en vilo a las agencias de viajes.

Pablo Biró y Juan Pablo Brey, secretario general de Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y secretario general de Aeronavegantes (AAA), respectivamente, fueron los encargados de confirmar la medida; al tiempo que indicaron que la misma terminará el sábado a las 14 hs.

"Hoy, llevamos adelante una asamblea multitudinaria entre cinco gremios aeronáuticos. Hemos decidido llevar adelante un paro de 24 horas", dijo Biró; mientras que comentó que "la magnitud del conflicto desatado alrededor de la negociación salarial ha escalado a un nivel que deja al descubierto las verdaderas intenciones que el gobierno de Javier Milei tiene, respecto al futuro de Aerolíneas Argentinas, Intercargo, y la política aerocomercial de nuestro país".

Asimismo, enfatizó que no abandonará la lucha y aseveró que no permitirán que se degrade, aun más, el sueldo de los trabajadores.

"El Gobierno viene por los derechos de los trabajadores. Vienen a romper el modelo", puntualizó.

Por su parte, tras adelantar que los compañeros de ATE-ANAC, de la Administración Nacional de Aviación Civil llevarán adelante un paro el 19 de septiembre, Brey criticó que, hasta el momento, no recibieron ningún contacto del Gobierno nacional para discutir los salarios.

"Entendemos que nos están empujando a esta situación para forzar el objetivo que tienen hace tiempo que es la privatización de Aerolíneas Argentinas. Nosotros estamos al día de hoy un 75% con los sueldos desfasados con respecto a la inflación", declaró.

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Argentina sin vuelos: APLA reclama por las paritarias

Días atrás, y en el marco del conflicto con Aerolíneas Argentinas, Intercargo, Optar, EANA, sindicatos aeronáuticos explicaron que los salarios están atrasados en un 70%. Exhortan por las paritarias; al tiempo que relataron las preocupaciones sobre las decisiones políticas que afectan la estabilidad laboral, operativa y económica de las empresas.

En este sentido, rechazaron las criticas sobre que el paro programado haya sido "salvaje", y enfatizaron: "La situación actual no solo impacta en las condiciones salariales de los trabajadores, sino también en la sostenibilidad de una industria estratégica para nuestro país".

Asimismo, coincidieron que la irresolución del reclama salarial es responsabilidad 100% del gobierno de Javier Milei.

Flybondi se muda a Ezeiza por 24 horas

Flybondi informó que trasladará sus operaciones al Aeropuerto Internacional de Ezeiza por una duración de 24 horas, como consecuencia del paro que realizarán los gremios aeronáuticos el viernes 13 de septiembre.

De esta manera, y ante la falta de confirmación de la normal prestación del servicio de rampa en Aeroparque, se ve obligada a cambiar de aeropuerto, lo que afectará a más de 15 mil pasajeros que viajan con la aerolínea low cost.

"Flybondi recomienda a sus pasajeros ingresar a la web de la compañía en la sección “Mi reserva” para corroborar el estado de su vuelo o consultar en la web oficial de Aeropuertos Argentina", comunicaron desde la aerolínea.

Faevyt: "Las agencias de viajes somos rehenes del paro de los gremios aeronáuticos"

A hora de que comience el paro por 24 horas promovido por los gremios aeronáuticos en reclamo de la recomposición salarial, desde Faevyt recalcaron las implicancias negativas y pérdidas económicas que les ocasiona a las agencias de viajes la medida sindical.

“Es indudable que nuestra industria se ve perjudicada por una decisión de estas características, el paro va a afectar a los pasajeros que ya contaban con sus vuelos y el trabajo de muchas agencias de viajes", indicaron desde la entidad que conduce Andrés Deyá.

Al respecto, enfatizaron que los cargos económicos, las noches extras, la reubicación de quienes viajaban, son problemas que se van sumando por una decisión intempestiva.

“Entendemos los esfuerzos y buena voluntad de la compañía en la reprogramación de los pasajes y en los distintos llamados al diálogo para encontrar una solución, pero las agencias de viajes y los pasajeros somos rehenes de una situación que nos excede", comunicaron desde Faevyt.

Asimismo, recalcaron que la medida debería ser la última instancia; al tiempo que puntualizaron: "El paro afecta la actividad comercial de todos los actores del sector y perjudica a cientos de miles de pasajeros”.

Protocolo de Aerolíneas Argentinas por los vuelos cancelados

Aerolíneas Argentinas informó su política de cambio de pasajes a raíz de la medida de fuerza que realizaran los Aeronavegantes y pilotos.

La compañía comunicó que los pasajeros deben cambiar anticipadamente su vuelo y hacerlo por la web o bien por la agencia de viajes.

En el caso de la web, explicaron que deben ingresar el código de reserva en la opción “mi reserva”, luego se despliega un menú donde deben ir “opciones de cambio”. El tercer paso es elegir los nuevos vuelos de acuerdo a lo solicitado y la disponibilidad. El último paso es reconfirmar lo que se eligió.

Bajo el mismo código de reserva, el pasajero va a recibir en su correo electrónico, el nuevo itinerario.

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Incertidumbre en las agencias de viajes

Afirmando que las jornadas del paro de pilotos durante agosto provocó muchos cambios y reprogramaciones, que impactaron negativamente en los servicios de los usuarios, los agentes de viajes prevén nuevas complicaciones en los servicios turísticos por las demoras y cancelaciones de los vuelos.

No obstante, los profesionales esperan que el sindicato dé marcha atrás con la decisión; y desde el sector de las agencias de viajes sostuvieron que, como en todo paro y con tan poca anticipación, se podría generar una carga de trabajo extra.

Noticia en desarrollo.

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