Guerra con aeronáuticos: Aerolíneas Argentinas pierde US$ 2 millones y quiere expulsar a Pablo Biró

En este sentido, enfatizaron que señalaron que iniciarán el proceso destinado para expulsar a Pablo Biró, titular de APLA, del Directorio de la empresa; al tiempo que puntualizaron: "Como consecuencia, la empresa avanzará en una demanda a los gremios involucrados por los perjuicios ocasionados, principalmente por el lucro cesante de la operación y por los reclamos de los pasajeros perjudicados".

Asimismo, ratificaron que denunciarán a los principales representantes de estos sindicatos como responsables de estas medidas: Pablo Biró por APLA, y Juan Pablo Brey por AAA.

"El caso de Biró implica además una responsabilidad mayor por formar parte del Directorio de Aerolíneas Argentinas", dice el documento, para agregar que, de con el acuerdo al artículo 59 de la ley General de Sociedades,: "Por sus manifestaciones públicas y su accionar directo en contra de los intereses de la compañía, Biró actuó en forma desleal en contra de la propia empresa, y es responsable ilimitada y solidariamente, por los daños y perjuicios que resultaren de su acción u omisión".

En conclusión, desde Aerolíneas Argentinas confirmaron que, por pedido de la Secretaría de Transporte, accionista principal de la compañía, "se tomarán las acciones necesarias para iniciar el proceso de expulsión de dicho órgano".

Vuelos en suspenso: se recrudece el conflicto entre Aerolíneas Argentinas y los gremios aeronáuticos

Tras el paro del viernes pasado, que afectó más de 150 vuelos y 15 mil pasajeros tanto en Aeroparque como en Ezeiza, el Gobierno busca declarar al transporte aerocomercial como servicio esencial.

"Si se ponen de acuerdo con una guardia de servicios y éstos se cumplen, quizás sea suficiente. Ahora, si insisten en comportarse como adolescentes, entonces se les va a aplicar un porcentaje mínimo de servicios que tienen que cumplir, que podría ser un 70% de lo que se vuela en una jornada normal", detallaron desde la Secretaría de Transporte.

A su vez, recordaron que ya se realizaron más de 400 descuentos a pilotos, copilotos y tripulantes por incumplir con sus tareas y afectar la programación de vuelos de AR; mientras que detallaron que la quita promedia $ 150 mil y $ 50 mil diarios para pilotos y tripulantes, respectivamente.

Y concluye afirmando que "desde la compañía pondremos todo nuestro empeño en evitar mayores complicaciones en los itinerarios de viaje de nuestros pasajeros, y continuaremos denunciando todo tipo de medida gremial que esté deliberadamente diseñada para perjudicarlos".

Respecto al conflicto sindical, días atrás, Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, había declarado. "Es una conducta que no entendemos. Tuvimos 15 días de asambleas donde principalmente el gremio de pilotos a través de su cabeza que es Biró, las establecía, nosotros programábamos y después la cambiaban".

Asimismo, y en conversaciones con radio Mitre, sostuvo: "El problema es de los gremios, no pueden hacer este paro salvaje, no están entendiendo que Argentina ha cambiado. Piden 70% de incremento. Los pilotos acá tienen salarios adecuados y beneficios enormes para ellos que no existen en la industria. No están entendiendo. Esto era una negociación que la estábamos llevando adelante e intempestivamente salieron con este paro".