Obras en Ezeiza: Iberia mantendrá vuelos entre Buenos Aires y Madrid, pero con escalas y menos frecuencias

La decisión busca sostener la conectividad entre Argentina y España en uno de los corredores aéreos más importantes para el turismo emisivo y receptivo, en medio de las limitaciones operativas que tendrá Ezeiza entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre por las obras sobre las pistas.

Cabe recordar que, durante esas semanas, la terminal trabajará con una pista reducida a 1.850 metros operativos, lo que afecta especialmente a los vuelos de largo radio.

Cómo operará Iberia durante las obras en Ezeiza

Iberia confirmó que mantendrá dos vuelos diarios entre Buenos Aires y Madrid durante el período afectado, aunque dejará de operar temporalmente 18 tramos que tenía programado para la temporada alta.

Además, la aerolínea reemplazará parte de sus Airbus A350-900 por aeronaves Airbus A330-200, de menor porte y más compatibles con las restricciones operativas que tendrá Ezeiza. Esto supone una pérdida estimada de unos 60 asientos por vuelo.

En números, la reducción rondará el 50% de su operación habitual y la oferta quedará en torno a los 16 mil asientos disponibles durante esas semanas.

La principal novedad es que los vuelos de regreso hacia Madrid realizarán una escala técnica en Montevideo para repostar combustible antes de cruzar el Atlántico. La operación desde España hacia Buenos Aires continuará siendo directa.

Desde la compañía remarcaron que el objetivo es “garantizar la máxima continuidad posible del servicio” durante las semanas críticas de las obras.

Iberia busca evitar cancelaciones totales en Argentina

A diferencia de otras compañías internacionales que directamente suspenderán vuelos durante las obras, Iberia optó por adaptar su operación para sostener presencia en el mercado argentino. (Obras en Ezeiza: Aeroméxico cancela sus vuelos y reubica pasajeros)

En el sector reconocen que la estrategia apunta a preservar uno de los mercados más importantes de Sudamérica para el grupo IAG. La ruta Buenos Aires-Madrid es una de las de mayor demanda entre Argentina y Europa y durante la temporada alta europea suele alcanzar hasta cuatro vuelos diarios.

Sin embargo, el ajuste implicará menos asientos disponibles y tiempos de viaje más extensos en algunos casos, especialmente para los pasajeros que regresen desde Argentina hacia España.

En paralelo, pasajeros comenzaron a recibir notificaciones sobre cambios de horarios y modificaciones operativas en vuelos programados para esas fechas.

Obras en Ezeiza: preocupación por el impacto en la conectividad

Las restricciones previstas en Ezeiza ya generaron cancelaciones, suspensiones y cambios operativos en varias aerolíneas internacionales. Delta, United, Air Canada y Air Europa figuran entre las compañías que ajustarán o cancelarán servicios durante las obras.

En paralelo, otras empresas aplicarán escalas técnicas, reducción de frecuencias o cambios de aeronaves para poder seguir operando bajo las limitaciones de pista.

Agencias de viajes y operadores turísticos advierten que el impacto podría sentirse sobre las tarifas, la disponibilidad de asientos y la competitividad aérea de Argentina en plena temporada alta del turismo internacional. También crece la preocupación por la pérdida de previsibilidad comercial y el efecto reputacional sobre el destino. (Obras en Ezeiza: alertan por vuelos cancelados y daño al turismo receptivo)

Cómo serán las obras en Ezeiza

Las refacciones en el aeropuerto se concentrarán en la rehabilitación de la pista secundaria 17-35 y la remodelación de su intersección con la pista principal 11-29, tareas con las que se busca preservar la estructura frente al deterioro que sufre por el impacto de los aterrizajes y despegues.

Además, el plan contempla la construcción de la nueva Plataforma Golf para ampliar posiciones de estacionamiento, nuevas áreas operativas, expansión de terminales, incorporación de biometría y sistemas self bag drop, modernización tecnológica y una nueva conexión vial directa con la Autopista Riccheri.