Aerolíneas Argentinas: Plan de inversión y 18 nuevos aviones

En concreto, el plan habla de sumar cuatro Airbus A330NEO, la versión más moderna del modelo. “La transición a estos equipos es un paso natural en la evolución de este segmento, ya que comparten gran parte de su plataforma de repuestos, simuladores y entrenamiento técnico con los A330CEO actualmente operados por la compañía”, explicó un comunicado de Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas Argentinas apuesta por el MAX

Estas nuevas incorporaciones vendrán acompañadas por una actualización de los interiores de cabina de los aviones A330CEO que la compañía ya está operando, “por lo que el plan completo culminará con una flota más moderna y eficiente, con más confort para los pasajeros y una mejora en la rentabilidad de la compañía”, afirmó AR.

A esto se sumarán otros 14 Boeing B-737 MAX, dos del modelo MAX 8, cuatro MAX 9 y ocho MAX 10. “La familia de aviones MAX demostró un rendimiento sobresaliente tanto a nivel global como dentro de la flota de Aerolíneas, que ya posee 15 MAX 8”, explicó la compañía en un comunicado. La novedad en este caso es la incorporación de los MAX 9 y MAX 10, en ambos casos, aviones de mayor tamaño y autonomía que su hermano menor, el MAX 8 que opera hoy la compañía. Esto supone un incremento de la oferta de asientos aunque no se incorporen más aeronaves y solo se reemplacen los actuales NG por los más modernos MAX. Otro elemento sensible es la mejora en el consumo de combustible de los MAX frente a los modelos de la generación anterior. AR aclara que los B-737 ingresarán en la modalidad de leasing operativos, es decir no son compras directas.

Consideraciones de Fabián Lombardo

“Con este hito, Aerolíneas Argentinas confirma que se transformó en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Vamos a crecer en oferta total de asientos y vamos a consolidar una flota moderna, eficiente y de alta rentabilidad, con un producto atractivo para los pasajeros que ya reconoce n en nuestra compañía una calidad de servicio superior en la región”, aseguró Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas.

“Este plan significa una capitalización de la compañía a través de la toma de posiciones en órdenes por las 18 aeronaves, una acción que fortalecerá nuestra posición dentro del mercado local e internacional", agregó el ejecutivo.

Se viene el WiFi abordo

En una segunda etapa, la empresa del Cóndor planea la instalación de conectividad Wi-Fi en toda la flota. La primera fase alcanzará a los aviones de largo alcance (A330), para luego extenderse a las flotas regional y doméstica (Boeing B-737MAX y Embraer E190). El inicio de este servicio está previsto para 2027.