El Espacio Iberia de Buenos Aires fue sede de la mesa debate "Pasajeros vs. oferta: el mercado aerocomercial en el corto plazo", con la participación de Dolores Silva Font, delegada de Iberia para Argentina y Uruguay; Carla Tártara, CEO de Organización Piamonte; Adrián Pastine, director de Venturance; Alejandro Duarte, gerente de Tucano Tours; y Gonzalo Yrurtia, CEO de Ladevi Medios y Soluciones.
El Espacio Iberia de Buenos Aires fue sede de reflexiones sobre las nuevas necesidades del pasajero.
Entre otros temas, se debatió sobre el cambio en los hábitos de los viajeros: las estadías largas han cedido terreno a escapadas más breves y planificadas, y la elección de la clase Business ya no es exclusiva del segmento corporativo. “Hoy viajan familias enteras y hay un cambio en el comportamiento del consumidor, que busca más comodidad y está dispuesto a pagar por ello”, aseguraron.
Aun así, el precio no es un factor determinante. “El que decide viajar, viaja, cueste 100 dólares más o menos. Pero el pasajero también está dispuesto a valorar que ese extra que paga valga la pena”, coincidieron.
Sostenibilidad, eje clave para el mercado
La sostenibilidad también fue un eje clave en el debate. En ese sentido, Iberia está comprometida con el uso progresivo de SAF (combustible sostenible) que, aunque cinco veces más caro que el convencional, forma parte de sus metas para 2030; entre otras medidas operativas.
No obstante, aunque los clientes no suelen exigir explícitamente un servicio más ecológico, las nuevas generaciones tienen una mayor conciencia ambiental, lo que podría influir en sus decisiones de compra en el futuro.
Sin embargo, los profesionales aseveraron que aún no observa un impacto directo en las ventas, y que los clientes aún no exigen explícitamente un cambio en los precios o los servicios en favor de la sostenibilidad.
Charla en el Espacio Iberia: el comportamiento del consumidor
La transformación de la industria también quedó expuesta en la discusión sobre servicios adicionales. Hoy, productos como la elección de asiento o el despacho de equipaje se venden por separado. “Ese ensoñamiento del todo incluido ya no existe. El pasajero tiene que estar informado, y ahí el rol del agente de viajes es clave”, subrayaron.
Por otra parte, se puso énfasis en los problemas que enfrentan los viajeros, especialmente en el uso de tecnología y las dificultades que surgen, como cuando los pasajeros no saben cómo realizar el web check-in o enfrentan problemas con la conexión de vuelos de diferentes aerolíneas.
En ese orden, reflexionaron sobre el comportamiento del pasajero al elegir el vuelo adecuado; aunque las tarifas bajas son atractivas, los clientes valoran la tranquilidad y la comodidad de viajar con la misma aerolínea, sobre todo si tienen una conexión larga.
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