Enérgico rechazo

Jurca sumó su duro repudio al cepo al financiamiento

"Los planes de crecimiento, y traer turistas y divisas al país, reciben un impacto negativo directo e inmediato", dice Jurca.

Desde Jurca queremos manifestar nuestro desconcierto, preocupación y repudio por las medidas informadas por el BCRA (Comunicación “A” 7407) mediante la cual informan que las entidades financieras y no financieras emisoras de tarjetas de crédito no deberán financiar en cuotas las compras efectuadas mediante tarjetas de crédito de sus clientes (…) de pasajes al exterior y demás servicios turísticos en el exterior”, dice el comunicado de la cámara que nuclea a las aerolíneas.

“Nada de esto fue consultado ni anticipado como posible a nuestra industria. Tan solo hace días, desde Jurca pedimos reunirnos con el Ministro de Turismo, Matías Lammens, y el Jefe de Gabinete, Juan Manzur para que se levantaran las actuales restricciones para permitir programar nuevas frecuencias”, explica la Jurca. “Es lamentable que habiendo pasado más de un año de pandemia, dónde la industria ha pedido reuniones y mesas de trabajo con las autoridades, incluso Jefatura de Gabinete, no se escuche a este sector que directa e indirectamente genera miles de puestos de trabajo y sostiene a familias argentinas cuyos ingresos provienen del mismo”, prosigue el texto. “Las restricciones de operación aún persisten limitando los arribos cada media hora hasta el 31 de diciembre y seguimos sin tener vuelos aprobados a partir del próximo 1º de enero 2022 por lo que los pasajeros que quisieran venir aún no tienen asegurado su eventual regreso a partir de esta última fecha”. “Sin duda los planes de crecimiento, incrementar frecuencias y traer turistas y divisas al país, recibirán un impacto negativo directo e inmediato. Menos vuelos significará menos turismo y menos turismo resultará en menos vuelos domésticos. Medidas de estas características lesionan a todas las actividades conexas al transporte aéreo internacional como la de los aeropuertos, agencias y operadores turísticos, empresas de servicios de rampa, etcétera)”, dice Jurca.

Esto es un nuevo golpe a nuestra industria, la cual aún está en etapa de recuperación de la peor crisis de su historia. Sólo en nuestro país, en los últimos tiempos debemos tener presente que sobre el valor de la tarifa hoy se aplica el 30% del Impuesto PAIS, 35% de percepción + 7% de DNT (Imp. de Turismo) + 45% de financiación = 117% más sobre el valor de la tarifa”, detalla la cámara. “Si no hay pasajero emisivo la ecuación no funciona solo con receptivo. Simplemente no se sostiene una operación donde no exista un cierto equilibrio entre estos. Si había intención de atraer turismo o mejorar conectividad para atraer divisas, sin duda éste no es el camino. A días de la celebración de la Feria Internacional de Turismo (FIT), en Argentina, nos preguntamos qué se puede planificar en un contexto como éste. Como se puede explicar a las casas matrices de las aerolíneas el por qué otros países se abren y aquí nos seguimos aislando, día tras día”.

Faevyt también manifestó su repudio y criticó la medida

JURCA - Comunicado - 2021-11-25 - Comunicado por prohibición de Financiamiento.pdf

Temas relacionados

Dejá tu comentario

notas de tapa