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Costa Cruceros: una temporada 2024 con grandes expectativas

Luego de un 2023 récord en Argentina, Costa Cruceros espera superar la demanda para la siguiente temporada de Cruceros.

El mercado de cruceros ha tenido un crecimiento exponencial en los últimos años. Tal es así que la temporada 2023 fue récord para Argentina, que registró un gran número de turistas en la terminal portuaria Benito Quinquela Martín. Costa Cruceros, una de las navieras con mayor actividad en el país, vaticina un verano igual o superior en 2024.

"En términos de demanda venimos súper bien. Este año tenemos cuatro minis que es algo histórico para nosotros, que hacen que comience nuestra temporada", comentó Fernando Joselevich, Country Manager de Costa Cruceros para Argentina y Latinoamérica, en el marco de la Feria Internacional de Turismo de América Latina.

Favolosa y Fascinosa, los dos cruceros clásicos de Costa Cruceros para Sudamérica

"Contamos con dos productos increíbles como son el Costa Favolosa y el Costa Fascinosa, uno más dedicado a argentinos y otro, el Favolosa, al público de Brasil", detalló Joselevich.

Y añadió: "Son dos barcos muy modernos que fueron remodelados durante la pandemia. En cuanto a la gastronomía, contamos con un restaurante en cada barco que se llama Archipiélago y sus chefs cuentan con 16 estrellas Michellin; es de las mejores dentro de la industria".

Ambos barcos cuentan con un estándar de calidad muy alto, ya que los mismos reciben pasajeros durante todo el año con la temporada europea.

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El Costa Favolosa es uno de los barcos con los que Costa Cruceros navegará en Sudamérica.

El Costa Favolosa es uno de los barcos con los que Costa Cruceros navegará en Sudamérica.

Cruceros, un mercado en alza que corre riesgo de estancarse

El Country Manager brindó un análisis sobre la actualidad del mercado de cruceros, que viene en alza.

Y reflexionó: "Creo que el mercado está creciendo pero corre riesgo de dejar de hacerlo. Hay dos temas puntuales: el primero es un tema de costos porque Argentina es extremadamente cara para operar, y creo que perdemos muchas oportunidades para atraer a nuevos jugadores".

"Otro problema gravísimo es la infraestructura. En el puerto que trabajamos nosotros necesitaríamos más servicios para el pasajero, más comodidad. Las áreas acondicionadas no dan abasto, no hay techo en todos los lugares y si llueve la gente no la pasa bien. Argentina no puede pretender un crecimiento en el área si no invierte en infraestructura", concluyó.

Los profesionales interesados en conocer más información pueden visitar la web de Costa Cruceros.

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