¿Wingo Airlines volará a Buenos Aires?

Cabe señalar que el visto bueno explícitamente habla de Ezeiza.

La Resolución que contiene las autorizaciones es la N°379 de la ANAC, publicada en el Boletín Oficial, habla de AeroRepública S.A. (Copa Colombia/Wingo) que operará “sus servicios de conformidad con las autorizaciones, las designaciones y las asignaciones de frecuencias efectuadas por el gobierno de su país y con estricta sujeción a lo acordado en el marco bilateral aplicable en materia de Transporte Aéreo”.

La norma también habla expresamente de que no puede lanzarse a la venta de tickets aéreos en las rutas seleccionadas hasta tanto no tenga “aprobada la programación horaria correspondiente”.

Cabe recordar que Wingo es una subsidiaria low cost de Copa Holdings, creada a partir de la vieja AeroRepública. Cuenta con una flota de ocho Boeing B-737/800.

Wingo se suma al lote de colombianas

Cabe señalar que el anuncio de las autorizaciones de Wingo se conoce apenas semanas después de que otra aerolínea colombiana, Viva Air, concretara el inicio de sus operaciones, volando desde Medellín y Bogotá.

Pero, además, también Avianca en los últimos tiempos, renovó su pedido de vuelos para unir Colombia y Argentina. A la tradicional ruta entre las capitales, Bogotá y Buenos Aires, Avianca pidió también volar desde Medellín y Cali, y también incluyó por el lado argentino a la Ciudad de Córdoba para unirla con las mencionadas tres ciudades colombianas.

Cabe destacar que Colombia registró un récord de viajeros, en la primera mitad del año de 22.683.175 pasajeros transportados, según Aerocivil. De ellos, 6.824.488 corresponden a viajeros internacionales. Sólo entre enero y mayo pasados, volaron de Bogotá a la Argentina un total de casi 33 mil viajeros. Asimismo, casi 32 mil pasajeros viajaron desde nuestro país a Colombia, en el mismo período.