Paraguay elimina la comisión por la venta de pasajes

Sin embargo, eso acaba de cambiar: la Cámara de Senadores derogó el Inciso F, del Artículo 33 de la Ley N° 2828. En definitiva, la norma fue sancionada (ya tenía el respaldo de la Cámara de Diputados) y remitida al Poder Ejecutivo.

“Los prestadores de servicios turísticos, tienen el derecho a percibir por la comercialización de pasajeros aéreos un porcentaje no menor al 6% de la tarifa del pasaje que será abonada por las compañías aéreas”, decía el Inciso eliminado.

Paraguay le dice adiós a las comisiones

Según el senador Juan Carlos Galaverna (Asociación Nacional Republicana-Honor Colorado, ANR-HC) aseguró que la comisión “le resta competitividad al país”. Además, consideró que el pago era “de difícil cumplimiento. Por otra parte, ya cambió el paradigma del sistema con la venta de pasajes por Internet”.

A su turno, la senadora Celeste Amarilla (Partido Liberal Radical Auténtico, PLRA) aseguró que la norma derogada “seguramente fue creada para beneficiar aun sector político o económico a cambio de pasajes gratis”. Finalmente, el senador Eduardo Nakayama (un exPLRA), consideró que seguramente la norma contribuyó a que diversas aerolíneas dejen de volar al Paraguay.

Un poco de historia

En el 2000, American Airlines daba la nota anunciando la rebaja de las comisiones. Se iniciaba un proceso que iba llevar a ese porcentaje del 10% al 1%.

En ese momento apareció la alternativa de los service fee: que las agencias de viajes cobraran por la gestión de la venta de pasajes. Sin embargo, no fueron pocos los agoreros que vaticinaban el fin de las agencias, porque la venta de turismo “se comoditizaba”. Sin embargo, si bien se facilitó en alguna medida la venta de turismo con Internet, también se complejizó con excesivas alternativas y “letras chicas”.

Hoy las agencias de viajes, reconvertidas parcialmente en consultoras, siguen vivitas y coleando y la realidad es que todos los intentos de “apartarlas” de la venta de tickets, fracasaron.

El último de esos movimientos lo protagonizo, irónicamente, American Airlines, cuando quiso imponer su plataforma NDC y desactivó su área comercial apostando fuertemente a la venta directa. Los números no acompañaron la estrategia y la aerolínea debió retroceder.

En lo concreto, las agencias de viajes paraguayas deberán aprender las lecciones de las minoristas de los países vecinos. Se abre otra etapa, pero la vida continúa.