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CEO de Avianca sobre el cierre del NDC: "Se salió de nuestro control"

El CEO de Avianca se refirió al cierre del NDC y dejó abierta la puerta a un eventual cambio en la estrategia de distribución.

Recientemente Avianca anunció el cierre del New Distribution Capability (NDC), además de informar que iba a aplicar un recargo por emisión vía Global Distribution System (GDS), lo que marcó un nuevo capítulo en la relación de la aerolínea con las agencias de viajes.

Según lo informado por la compañía, a partir de febrero de 2026 su contenido estará disponible exclusivamente a través del estándar tradicional EDIFACT, dejando sin operación los desarrollos NDC que habían sido impulsados en los últimos años.

La medida generó preocupación en el mercado, en especial entre agencias y consolidadores que realizaron inversiones tecnológicas para adaptarse al modelo NDC, promovido como una alternativa más eficiente en la distribución aérea.

De acuerdo con información conocida por Ladevi, la decisión responde a diferencias estructurales con el ecosistema de distribución y a la dificultad de sostener un esquema económicamente viable bajo el formato NDC en las condiciones actuales del mercado.

Una estrategia que “se salió de control”, según Avianca

Durante una rueda de prensa, al ser consultado por Ladevi sobre las razones del cierre del canal NDC y el impacto para las agencias de viajes, Frederico Pedreira, CEO de Avianca, explicó que no fue posible alcanzar un acuerdo sostenible con los principales aliados de distribución.

“Desafortunadamente, no logramos llegar a un acuerdo con nuestros principales aliados de distribución sobre un esquema de NDC que tuviera sentido”, afirmó el directivo, al indicar que, aunque en el pasado se avanzó en negociaciones, estas no prosperaron en el corto plazo.

Según explicó Pedreira, la falta de consenso terminó por “salirse de las manos” de la aerolínea, impidiendo mantener activa la capacidad del canal NDC. No obstante, aclaró que la decisión no significa un abandono definitivo del modelo.

“No es que vayamos a olvidarnos del NDC. Es algo que salió fuera de nuestro control”, señaló.

El presidente de Avianca aseguró, además, que la compañía no descarta volver a evaluar este tipo de esquema en el futuro, siempre que se logren condiciones que resulten equilibradas para todos los actores involucrados: aerolínea, agencias de viajes y proveedores tecnológicos. (Las aerolíneas se plantean dar un giro al NDC copiando el modelo de Amazon).

“Esperamos que en el futuro podamos llegar a un acuerdo que haga sentido para las tres partes”, concluyó.

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