Las estadísticas de transporte aéreo correspondientes a septiembre pasado, de la ANAC, muestran cifras desparejas. Esto corta una racha de varios meses en los que la recuperación era evidente.
ANAC y un septiembre desparejo para el transporte aéreo
Si bien hay cifras positivas de la ANAC, no todas lo son. Hubo más pasajeros en cabotaje, pero menos vuelos.
Informe Estadístico de la ANAC correspondiente a septiembre de 2022.
ANAC y el Transporte aéreo de Cabotaje
Se movilizaron en septiembre pasado 1,1 millón de viajeros en el cabotaje. Esto supone un 86,6% más que el mismo mes de 2021, pero aún un 11,4% menos que el mismo mes de 2019. Sin embargo, esto supone una leve mejoría con relación a la comparación de agosto de 2022 versus agosto de 2019, donde la luz fue de -14%.
En cambio, se registraron 10.027 vuelos: un 65,4% más que 2021, pero un 16,9% menos que en septiembre de 2019. Y curiosamente, es la misma brecha que se registró en agosto, comparando 2022 vs 2019. Esto significa que no hubo una mejora sustancial que muestre que la brecha se va cerrando como sí sucedió los meses previos.
El reparto de market share en cabotaje en septiembre mostró que Aerolíneas Argentinas sigue liderando con un 69%, seguida por Flybondi con un 17% que parece haber aventajado a JetSmart, con un 13%. Los factores de ocupación fueron, respectivamente, 87%, 94% y 88%.
Un dato curioso es que, si se toma en cuenta el volumen acumulado de pasajeros transportados de enero a septiembre de este año y se lo compara con el mismo período de 2019, si bien “faltan” pasajeros, la distribución parece haber cambiado. Y es que, en ese acumulado, hay destinos que han registrado más pasajeros. Bariloche, El Calafate, Jujuy, Chapelco, San Juan, Santiago del Estero, Formosa y Esquel, han registrado en lo que va de este 2022 (de enero a septiembre), más pasajeros que el mismo período, pero de 2019.
El transporte aéreo internacional
En septiembre volaron en servicios internacionales 764 mil pasajeros. Esto supuso 569,9% más que el mismo mes de 2021, pero 31,5% menos que en 2019. De modo que, si se compara con el mes anterior, agosto de 2022, la brecha se cerró sensiblemente porque fue de -32,2%, respecto de agosto de 2019.
Al número de vuelos no le fue también. Se registraron 5.085 vuelos: 384% más de 2021 y menos 28,8% que 2019. En la comparación de qué sucedió en agosto 2022 vs agosto 2019, la diferencia fue de -26,4%. Es decir, la brecha entre agosto y septiembre, creció.
En la competencia mercado a mercado, Aerolíneas Argentinas muestra buenas performances. Es la empresa que más pasajeros transportó hacia y desde Brasil, en septiembre; la tercera respecto de Chile (tras Latam y Sky); y la segunda respecto de Estados Unidos (detrás de American Airlines). En el caso de Europa hay una oferta variada y hay destinos, Alemania, Francia y otros, a los que Aerolíneas Argentinas no vuela. Pero hacia los que sí llega es la segunda empresa del mercado hacia y desde España, tras Iberia; y la primera hacia y desde Italia, por delante de ITA Airways.
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