Aerolíneas Argentinas privatizada, ahora lo pide Milei

Javier Milei privatizaría Aerolíneas Argentinas.

La Libertad Avanza/Facebook

Es todo un cambio de posición. Hasta hace mese atrás, Javier Milei, precandidato a presidente por el partido La Libertad Avanza, pregonaba que pretendía cederle la gestión de Aerolíneas Argentinas a los sindicatos y establecer un mercado aerocomercial totalmente liberalizado.

Sin embargo, en su visita en plena campaña a Mar del Plata, el pasado fin de semana, dijo: “YPF tiene que ser privatizada, como Aerolíneas Argentinas. Tienen una cantidad exorbitante de puestos políticos. Eso no funciona así. No funciona el modelo de los kirchneristas, ni tampoco el de Juntos por el Cambio. Nada de lo que haga el Estado puede ser eficiente”.

Es curiosa esta aseveración dado que el ejemplo de Aerolíneas Argentinas muestra justamente todo lo contrario. La compañía aérea del Cóndor fue privada de 1990 a 2008. Pasó por dos gestiones: la del grupo Iberia y la del grupo Marsans y en ambos casos la empresa estuvo al borde de la quiebra y a punto de desaparecer. Tomando en cuenta además, que en el traspaso entre un grupo privado y otro, aunque la empresa estaba fuertemente adeudada, se la traspasó con los fondos suficientes para sanearla. La gestión privada en Aerolíneas Argentinas fracasó estrepitosamente, en ambos casos.

Aerolíneas Argentinas y Mar del Plata

Lo curioso es que las afirmaciones de Milei se hicieron en uno de los destinos turísticos más importantes del país, Mar del Plata, que depende enteramente, en materia aerocomercial, de Aerolíneas Argentinas.

Mar del Plata es uno de los destinos hacia donde no opera ninguna de las otras empresas del mercado. Según ANAC, entre enero y junio de este año, desfilaron por el aeropuerto de La Feliz un total de 158 mil pasajeros, por debajo del mismo período de 2019, cuando se registraron 222 mil viajeros. Pero esto significó un crecimiento del 305% con relación a 2021 y del 9% con referencia a 2022.

Preliminarmente y según Bernardo Martin, titular el Ente Municipal de Turismo (EMTur), visitaron Mar del Plata en vacaciones de invierno, entre el viernes 14 de julio y el 26 de julio, un total de 308.968 viajeros. Esto significa un 6,8% más que en el mismo período de 2022. Si bien la cifra no discrimina entre viajeros que ingresaron a Mar del Plata en su vehículo particular, en tren o en avión, al menos los que llegaron por el aeropuerto “Ástor Piazzolla” lo hicieron por Aerolíneas Argentinas. “Sin duda estas vacaciones invernales fueron muy satisfactorias para la gastronomía, la hotelería y los lugares de esparcimiento que ofreció la ciudad en cada teatro, museo, plaza o espacio cultural”, cerró Martin.

Una Aerolíneas Argentinas privada quizás termine aplicando las mismas ideas de las low cost, que no operan en Mar del Plata. Una vez más, los planes políticos declamados respecto de la compañía aérea no explican, ni detallan ni dan respuesta respecto de qué sucedería con la conectividad interna en un escenario privatizador.