Aerolíneas Argentinas apuesta a un verano récord

Fue justamente este ejecutivo el que confirmó que el total de la oferta de asientos para la Alta 2024 llegará a 3,3 millones. Esto supone un 9% más que la Alta de 2023 y un 8% más que la de 2019.

En el mercado doméstico y durante la Alta de Verano, habrá los siguientes vuelos diarios:

• Bariloche: 15 vuelos diarios
• Mar del Plata: 8 vuelos diarios
• Bahía Blanca: 3/4 vuelos diarios
• El Calafate: 11 vuelos diarios
• Trelew/Puerto Madryn: 4/5 vuelos diarios
• Ushuaia: 11 vuelos diarios
• Iguazú: 9 vuelos diarios
• Neuquén: 7 vuelos diarios
• San Martín de los Andes: 2 vuelos diarios
• Córdoba: 20 vuelos diarios
• Mendoza: 14 vuelos diarios
• Salta: 9/10 vuelos diarios
• Rosario: 5/6 vuelos diarios
• Tucumán: 7 vuelos diarios
• Jujuy: 4/5 vuelos diarios
• Corrientes/Resistencia: 5/6 vuelos diarios
• Comodoro Rivadavia: 7 vuelos diarios
• Por otro lado, se implementarán nuevas rutas en el cabotaje como:
• Mendoza/Tucumán: Con 2 frecuencias semanales
• Rosario/Neuquén: Del 7 de noviembre al 31 de diciembre de 2023, 2 frecuencias semanales
• Resistencia/Iguazú: Del 3 de enero al 3 de marzo de 2024, 1 vuelo por semana.
• El Calafate/Ushuaia: 14 frecuencias semanales en octubre; 18 de noviembre del ‘23 a abril ‘24; y 7 el resto de 2024.
• El Calafate/Bariloche: 3 frecuencias desde octubre 23, 7 frecuencias de enero a abril de 2024.
• Trelew/Ushuaia: 3 frecuencias semanales de octubre ‘23 a abril ’24.
• Trelew/El Calafate: 2 frecuencias de octubre 23 a abril 24.

Aerolíneas Argentinas y los vuelos internacionales para la Alta

En lo referido al mercado internacional y también para la Alta 2024, oferta de vuelos semanales será:

• San Pablo: Desde Buenos Aires: 28 frecuencias; desde Mendoza: 2 frecuencias; y desde Salta: 1 frecuencia
• Río: 27 frecuencias
• Porto Alegre: 6 frecuencias
• Curitiba: 4 frecuencias
• Brasília: 3 frecuencias
• Punta del Este: 21 frecuencias
• Montevideo: 19 frecuencias
• Punta Cana: 4 frecuencias (1 más desde las actuales)
• Cancún: 5 frecuencias (+1)
• Salvador de Bahía: 5 frecuencias (No se crece en frecuencia pero sí en oferta de asientos porque se cambian en la ruta los actuales Boeing B-737/800 por Airbus A330)
• Córdoba/Río: 3 frecuencias
• Córdoba/Florianópolis: 3 frecuencias
• Mendoza/Río: 2 frecuencias
• Buenos Aires/Florianópolis: 7 frecuencias
• Mendoza/Santiago de Chile: 2 frecuencias (desde diciembre 23)
• Montevideo/Mar del Plata: 2 frecuencias (desde el 3 de enero de 24)
• Montevideo/Bariloche: 2 frecuencias (desde el 2 de enero de 24)

¿Cómo viene el 2023?

Uno de los ítems de la presentación de Lombardo, fue una suerte de balance de las operaciones de este año, hasta octubre pasado. De enero a octubre, AR transportó 9.049.167 millones de pasajeros. Esto supone estar ya un 109% respecto del mismo período de 2019. Pero concretamente en octubre solo, la diferencia 2023 con 2019 es de 116%. Pero si se pone la lupa específicamente en las 20 mayores rutas turísticas de la compañía, la diferencia con la prepandemia es de 124%. Por ejemplo, el tráfico hacia Bariloche está en un 145% versus la prepandemia; El Calafate, 141%; Ushuaia, 140%; Iguazú, 114%; y Mendoza un 111%. La meta de pasajeros para este año, para el cabotaje y al cabo de los 12 meses, es alcanzar los 10,6 millones de viajeros transportados, superando el total de 2019.

AR vuela hoy a 39 destinos, 3 más que antes de la pandemia. Opera 52 intertramos (rutas que conectan el Interior entre sí sin pasar por Buenos Aires), 18 más que antes de la pandemia y que además ya representan el 14% del tráfico total.

La oferta de asientos en octubre se ubicó en octubre un 10% por encima del mismo mes de 2019, en noviembre llegará a 20% más y en diciembre, 21% más.

La lupa en el tráfico internacional

De enero a octubre de este año, volaron en las rutas internacionales de Aerolíneas Argentinas 2,3 millones de viajeros. Esto supone estar aun 83% de lo movilizado en el mismo período de 2019. La buena noticia es que sólo en octubre, se alcanzó el 92% de la prepandemia. La meta es cerrar el año con 3 millones de pasajeros movilizados. Cabe recordar que en 2019 la cifra alcanzó los 3,3 millones.

Anticipando el 2024

En el total del año próximo, AR planea ofertar 14,7 millones de asientos, lo que supondrá superar al 2023 por un 12% y al 2019, por un 19%. El objetivo es movilizar el próximo año un total de 12,3 millones de pasajeros (más del 23% respecto de 2019). En definitiva, el incremento oferta en el cabotaje, para 2024, por semana, será:

• Formosa: 4 más (de 12 a 16)
• Santiago del Estero: 4 más (de 12 a 16)
• Sante Fe: 7 más (de 10 a 17)
• Corrientes: 2 más (de 10 a 12)
• Posadas: 7 más (de 18 a 21)
• San Juan: 2 más (de 19 a 21)
• Paraná: 1 más (de 8 a 9)
• Santa Rosa: 3 más (de 6 a 9)
• Puerto Madryn: 12 todo el año
• Merlo: 2 más (de 2 a 4)
• San Luis: 3 más (de 9 a 12)
• Río Cuarto: 2 más (de 4 a 6)
• Viedma: 2 más (de 4 a 6)
• La Rioja: 12 puros (sin combinación con Catamarca)
• Catamarca: 12 puros (sin combinación con La Rioja)
• Río Gallegos: 2 más (de 15 a 17)
• Río Grande: 2 más (de 12 a 14)

Del mismo modo, el incremento de la oferta de vuelos internacionales, desde abril de 2024, será:

• Lima: 3 frecuencias semanales más (de 7 a 10)
• Bogotá: 3 frecuencias semanales más (de 7 a 10)
• Porto Alegre: 6 frecuencias semanales más (de 6 a 12)
• San Pablo: 4 frecuencias semanales más (de 24 a 28)
• Asunción: 4 frecuencias semanales más (de 10 a 14)
• Santiago de Chile: 2 frecuencias semanales más (de 26 a 28)
• Curitiba: 2 frecuencias semanales más (de 4 a 6)

Novedades 2024

Vale la pena destacar que desde abril de 2024 se implementará una nueva ruta: Córdoba/Asunción, con 2 frecuencias semanales (martes y sábados). También se retomarán los vuelos a Porto Seguro, aunque no se brindaron mayores detalles.

Y, por último, trascendió la oferta de vuelos desde San Pablo, hacia el interior de la Argentina, para julio de 2024:

• A Bariloche: 7 frecuencias semanales
• A Córdoba/El Calafate: 2 frecuencias semanales
• A Salta: 1 frecuencia semanal
• A Mendoza: 2 frecuencias semanales
• A Ushuaia: 2 frecuencias semanales
• A San Martín de los Andes: 2 frecuencias semanales