Contundente respaldo político del empresariado a Macri y anuncios de inversiones

Como dijo el exprimer ministro español, José María Aznar, la comunidad internacional sigue con expectativa la “labor histórica” de Macri y “deseamos verlo triunfando y con una Argentina exitosa”.

LA BILLETERA.

A ese clima particular, palpable en la 18ª Cumbre Mundial del Consejo Mundial de Viajes (WTTC) en Buenos Aires, se sumó la promesa de acompañar el compromiso político con la billetera. Fue el propio CEO de Hilton, uno de los 103 capitanes de la industria que se dieron cita en Puerto Madero, quien anunció a Mauricio Macri (presente en la apertura) que en el plazo de 1 a 5 años 15 empresas líderes invertirán un total de US$ 1,9 mil millones en el sector y crearán un estimado de 300 mil puestos de trabajo.

Consultado por este medio, Guevara dijo que se trata de inversiones confirmadas en hoteles (Accor y Hilton), tecnología, cruceros y aerolíneas. De hecho, amplió que hay otras 30 compañías que también expresaron interés en desembarcar o ampliar sus inversiones en el país.

Pero los anuncios de inversiones no se limitaron al listado del WTTC.  También hubo reuniones mano a mano de empresarios con Macri y su gabinete exteriorizando planes bastante más concretos para el corto plazo. Globalia y American Airlines son algunos de ellos.

LA PALMADA POLÍTICA.

La condición de huéspedes amables para con su anfitrión o la millonaria cifra desembolsada por el Gobierno argentino para ser sede y organizar la 18° Cumbre del WTTC no terminan de explicar el “fanatismo” de los capitanes de la industria para con Macri y su histriónico ministro de Turismo, Gustavo Santos.

A lo largo de la Cumbre quedó en claro que la respuesta a la incógnita es más geopolítica. Hay un fundado y creciente temor a que frente a las consecuencias de la actual transformación económica global (desempleo, aumento de la desigualdad y pauperización de las condiciones de vida de las poblaciones) los países profundicen salidas “populistas” de corte nacionalista y proteccionista. Los emergentes de esto son Donald Trump, el Brexit y también Vladimir Putin. Y el temor es que se empiece a coartar la libertad de comercio y luego de movimiento, con el impacto que esto significaría para el turismo.  El profesor de Transformación Global de la Escuela de Relaciones Internacionales de Madrid, Manuel Muñiz, explicó que el estancamiento económico, seguido del pesimismo de la población ha llevado “a los bárbaros a la puerta del sistema”. El académico advirtió que esto revela no sólo la debilidad del régimen liberal, sino también del comercio internacional y una creciente pérdida de confianza en la democracia.

¿Qué tiene que ver la figura del presidente argentino con ese panorama? “El hecho de tener a líderes como Emmanuel Macron (Francia) o Macri es una oportunidad para generar riqueza con un orden liberal”, explicó Muñiz (la próxima edición ampliará su mirada en un reportaje exclusivo).

De hecho, cuando el WTTC reconoció a Macri como el primer líder mundial de viajes y turismo lo hizo “por su claro mensaje de que, después de muchos años de políticas proteccionistas, Argentina está más abierta que nunca a las oportunidades de negocios, un paso positivo para el turismo”.

En ese sentido, tanto Santos como el jefe de Gabinete, Marcos Peña, y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, entendieron que con mensajes aperturistas se pondrían a los empresarios en el bolsillo. “Todavía estamos en proceso de apertura, que creemos que es clave tanto como la cooperación. Porque, en definitiva, estamos convencidos de que el discurso del miedo tiene más que ver con una crisis de transformación política que económica”, señaló Peña. La jornada anterior Dietrich había ofrecido otra alocución similar: “El mundo se ha convertido en un lugar impredecible. Argentina trabaja para que siendo uno de los más impredecibles eso empiece a cambiar”.

Hyatt fijó su posición sobre la baja de comisiones para reservas grupales

En el marco de la 18° Cumbre Global del WTTC, Mark Hoplamazian, CEO de Hyatt, se explayó acerca de la reducción de comisiones para reservas de grupos en América del Norte. Como es sabido, a fines de marzo Marriott las hizo caer del 10% al 7% para todas sus marcas, en tanto que Hilton hará lo propio a partir del 1° de octubre venidero. “Hay una realidad económica, dijo Hoplamazian, y el problema no debe ser tratado como un simple tema de costos. Estamos pensando en ello de manera más integral, analizando cuál es el resultado final neto para llegar al mercado”. Tras indicar que “las reservas grupales son una gran e importante pieza de nuestro rompecabezas”, el ejecutivo subrayó que los hoteles del grupo generan en Estados Unidos más del 40% de los ingresos totales, calificó a los planificadores de reuniones y a los agentes de viajes como “socios verdaderamente significativos” y prometió enfocarse en el impacto neto total de los ingresos que se están generando.

LOS NOMBRES DE LOS INVERSORES

A pedido de este medio, el WTTC hizo llegar una copia de las 15 compañías miembros de la entidad que tendrían proyectos de inversión confirmados en el país de aquí a cinco años. Hay compañías directamente identificables como turísticas y otras -como Coca-Cola o IBM- que habrá que esperar más detalles para comprender en qué sector desembarcarán con su capital. Del listado lo primero que llama la atención es la diversidad: hay solo dos cadenas de hoteles (Accor y Hilton), dos empresas de servicios financieros (Global Exchange y Global Leisure), una compañía de buses turísticos (City Sightseeing), un proveedor de tecnología (Amadeus), una rentadora (Hertz), dos agencias (una corporativa como Carlson Wagonlite y otra de alta gama como Journey México), una consultora (Deloitte), un proveedor de servicios de pago (Visa) y un operador y transportista (Grupo Juliá).

Además, según el WTTC, otras 30 compañías expresaron en los últimos días intenciones de analizar inversiones en el país. Ahí sí aparecen más apellidos directamente identificables con la industria, como la naviera Silversea, distribuidores de alojamiento como Hotelbeds y Airbnb, aerolíneas (Emirates y United), dos cadenas de hoteles (Meliá y Marriott), entre otros proveedores.