¿Qué nueva ruta le autorizaron al grupo LATAM Airlines?

La segunda de ellas, le da luz verde a la ruta Santiago de Chile/Río de Janeiro/Buenos Aires.

Se trata el pleno uso de la Quinta Libertad, consagrada en la actualización del acuerdo bilateral firmado con Chile en abril del año pasado. De este modo la compañía puede incrementar frecuencias en la ruta entre la capital chilena y el tradicional balneario brasileño y también en la ruta entre este último y Buenos Aires.

Beneficios para el LATAM Airlines Group

Ahora bien, en la Disposición Nº46 se autoriza a “la empresa de bandera chilena LATAM AIRLINES GROUP S.A. a explotar servicios servicios aéreos regulares y no regulares de transporte aéreo de pasajeros y carga con derechos de tráfico de 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 8ª, y 9ª libertad, sin limitación de rutas o frecuencias, con aeronaves de gran porte”.

Estas últimas dos libertades, la 8va. y la 9na. suponen la posibilidad de operar vuelos de cabotaje en nuestro país, a continuación de un vuelo internacional (Santiago de Chile/Buenos Aires/Iguazú, por ejemplo) o de modo autónomo, es decir no vinculado con un tramo internacional.

Nuevamente, esta autorización se vincula con lo estipulado por el acuerdo de servicios aéreos bilaterales rubricado recientemente con Chile.

Vale aclarar que este tipo de libertades es recíproca. Esto supone que si Aerolíneas Argentinas decidiera volar de Santiago de Chile a Concepción o a Iquique podría hacerlo.