LATAM Airlines amplía su flota con este nuevo modelo de avión

La entrega de la primera unidad está prevista para los próximos días y forma parte del programa de renovación y expansión de flota anunciado en septiembre de 2025, que contempla la adquisición en firme de 24 aeronaves y opciones de compra sobre otras 50.

LATAM Airlines prevé arrancar sus operaciones con Embraer en noviembre de 2026

La incorporación de estos aparatos permitirá a LATAM Airlines Brasil reforzar su presencia en un mercado donde ha pasado de operar en 44 aeropuertos hace seis años a los 63 actuales. El objetivo de la compañía es continuar ampliando la conectividad nacional mediante aviones adaptados a rutas con diferentes niveles de demanda, especialmente aquellas en las que resulta menos eficiente utilizar aeronaves de mayor capacidad.

Nuevo modelo de Embraer que se sumará a la flota de LATAM Airlines.

Latam Airlines

El calendario de entregas establece la incorporación de 12 Embraer E195-E2 hasta finales de 2026 y otras 12 unidades durante 2027, todas ellas destinadas inicialmente a la filial brasileña. Según las previsiones del grupo, las primeras operaciones comerciales con este modelo comenzarán entre noviembre de este año y marzo del próximo, dando paso a una nueva fase de crecimiento de su red de rutas domésticas.

LATAM estrenará ocho rutas y cuatro destinos con los nuevos Embraer

La primera etapa de expansión contempla la utilización de los primeros 14 aviones en un total de 42 rutas, entre las que se incluyen ocho conexiones de nueva creación y cuatro destinos que hasta ahora no formaban parte de la red de LATAM. Las ciudades que se incorporarán a su programación son Cabo Frio y Macaé, en el estado de Río de Janeiro; Ji-Paraná, en Rondônia; y Rondonópolis, en Mato Grosso. (LATAM Airlines incorporará wifi satelital en más de 60 aviones de su flota)

Con estas aperturas, LATAM Airlines Brasil aspira a configurar la mayor red de vuelos domésticos de su historia, aprovechando la capacidad del E195-E2 para operar conexiones regionales y alimentar el tráfico de sus principales centros de operaciones. De cara a 2027, la compañía también está estudiando la viabilidad comercial de hasta 18 destinos adicionales, aunque su incorporación definitiva dependerá de los análisis de demanda y rentabilidad.

Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group, ha señalado que la llegada del nuevo modelo permitirá diversificar la capacidad de la aerolínea y conectar un mayor número de ciudades con su red. El directivo también ha destacado el valor estratégico de la colaboración con Embraer, fabricante brasileño con el que comparte el objetivo de mejorar la conectividad latinoamericana. Por su parte, Francisco Gomes Neto, máximo responsable de Embraer, ha subrayado las posibilidades operativas y económicas que ofrece el aparato para desarrollar nuevas conexiones en Brasil.

Los nuevos aviones de LATAM tendrán 136 plazas y Wi-Fi gratuito

En cuanto a las características del producto, los Embraer E195-E2 de LATAM dispondrán de 136 asientos distribuidos en filas de dos plazas a cada lado del pasillo, sin asiento central. La configuración incluirá las clases Economy y Premium Economy, esta última con capacidad para ofrecer hasta 20 plazas, dependiendo de la distribución interior de cada aeronave. Los pasajeros de la cabina superior dispondrán de mayor espacio para las piernas, más reclinación y un servicio a bordo diferenciado.

La incorporación del nuevo modelo también permitirá ampliar los servicios digitales a bordo. Los aviones ofrecerán conexión Wi-Fi gratuita para los clientes registrados en LATAM Pass, puertos USB-C en todos los asientos y acceso a LATAM Play, la plataforma de entretenimiento de la compañía.