Gol Linhas Aéreas emitió un “Hecho relevante” hacia el Bolsa de Valores de San Pablo en el que confirma haber arribado a un acuerdo con la empresa de leasing de aeronaves Avolon, para incorporar cinco Airbus A330/900NEO. Con estos aviones de fuselaje ancho, la empresa comenzará a operar sus vuelos de larga distancia.
Gol Linhas Aéreas confirmó el arribo de cinco Airbus A330/900
Gol Linhas Aéreas comenzará a operar sus vuelos de largo recorrido con estos nuevos aviones de fuselaje ancho
Así se ven los Airbus A330NEO que incorporará Gol Linhas Aéreas.
En el comunicado se indica que el cronograma de entrega de estas aeronaves se mantiene programado para 2026, sujeto al cumplimiento de las condiciones precedentes habituales. “La incorporación del avión A330/900NEO a la flota de Gol está alineada con la planificación estratégica más amplia del Grupo Abra, orientada a expandir las operaciones a nivel regional e internacional”, indica el texto.
¿A dónde volará Gol?
A comienzos de febrero pasado, se anunció que Gol había solicitado formalmente las autorizaciones para volar desde San Pablo a Lisboa, París (Charles de Gaulle), Londres (Heathrow), Roma, Orlando y Miami.
A fin de ese mes, Gol concretó la reserva de matrículas ante la ANAC, para incorporar los aviones necesario para operar esas rutas. Vale aclarar que la flota actual de la low cost, compuesta por variantes de Boeing B-737, no tiene la autonomía necesaria para alcanzar la mayoría de esos destinos, sobre todo los transatlánticos. La excepción es Orlando y Miami, pensando en los MAX.
A comienzos de este mes de marzo, Gol inició una ronda de conversaciones con el sindicato de pilotos de Brasil (el SNA, Sindicato Nacional de Aeronautas) sobre las operaciones de los vuelos de largo recorrido, para los que deberá incorporar más pilotos.
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